(8.28)
Распределение коэффициента вертикальной динамики между вертикальными колебаниями и боковой качкой
(8.29)
Коэффициент динамики боковой качки
(8.30)
Коэффициент горизонтальной динамики
(8.31)
Рамная сила, Н
(8.32)
Коэффициент устойчивости колеса против схода с рельса
(8.33)
Угол наклона рабочей грани гребня колеса к горизонту ГОСТ 9036-88
Коэффициент трения между колесом и рельсом
Коэффициент пропорциональности
(8.34)
Вертикальная составляющая силы реакции между набегающим колесом и рельсом, Н
(8.35)
Вертикальная составляющая силы реакции между ненабегающим колесом и рельсом, Н
(8.36)
Горизонтальная составляющая силы реакции между набегающим колесом и рельсом, Н
(8.37)
(8.38)
Допускаемый коэффициент устойчивости по условию вкатывания для грузовых вагонов -1.4.
Радиус точки контакта гребня с рельсом, м
Угол набегания колеса на рельс
- угол набегания в градусах
Скорость вертикального перемещения колеса, м/с
(8.39)
(8.40)
Длина прямолинейной образующей рабочей грани гребня, м
Время схода, с
(8.41)
Длина пути схода, м
(8.42)
Зависимость коэффициента устойчивости колеса от скорости для порожнего вагона
Зависимость коэффициента устойчивости колеса от скорости для груженого режима
Вывод: результаты исследования зависимости коэффициента устойчивости колеса против схода для порожнего и груженого вагонов от скорости движения показали, что у порожнего вагона вкатывания колесной пары на головку рельса более вероятно, так как коэффициент устойчивости при скоростях от 26-33 м/с меньше допускаемого 1.4. Для груженого вагона коэффициент устойчивости больше допускаемого на всем спектре скоростей движения. Таким образом, при движении вплоть до эксплуатационной вагон устойчив против схода с рельса.
Оценка устойчивости вагона от опрокидывания.
Расчет коэффициента устойчивости вагона от опрокидывания при движении в кривых
Популярное на сайте:
Диспетчерский пульт управления
Основой рабочего места являются пульты и панели, на которых размещены органы управления (кнопки и клавиши, тумблеры, поворотные ручки, маховики, вращающиеся переключатели, ножные педали) и средства отображения информации. Они должны обеспечивать удобные и достаточное по размерам рабочее пространств ...
Расчет и выбор оборудования
Рабочее место для газопламенной сварки и резки комплектуется рампой для кислородного баллона и баллона с горючим газом, столом для газосварочных работ. Количество столов для газосварочных работ принимается по количеству сварщиков, занятых на газосварочных работах. Печь нагревательная принимается в ...
Объекты перевозок
Два вида объектов перевозок и транспортная парадигма. Имеется два основных вида объектов перевозок: пассажиры и грузы. Если при перевозке грузов можно ставить задачу максимального использования грузоподъемности АТС, то такую цель нельзя преследовать при перевозке пассажиров, так как она находится в ...