-половина базы вагона, м
-половина расстояния между кругами катания, м
-высота опорной поверхности пятника над уровнем головки рельса, м
-высота продольной оси автосцепки над уровнем головки рельса, м
-статическая нагрузка на рельсы, Н
-расчетный радиус кривой, м
-половина полного поперечного разбега рамы вагона относительно оси пути в сечении по пятнику для колесных пар грузовых вагонов на подшипниках качения со среднеизношенными гребнями колес в кривой расчетного радиуса, м
-длина корпуса автосцепки от оси сцепления до конца хвостовика, м
-разность высот продольных осей смежных автосцепок, м
-угол наклона рабочей грани гребня колеса к горизонту
-коэффициент трения между колесом и рельсом
-расчетная продольная сила для груженых четырехосных вагонов (соответствует усилиям в поезде весом 10000 тс) -1000000Н
Критическая сила для случая потери устойчивости по схеме а
, Н
(8.3.2)
Критическая сила для случая потери устойчивости, приводящая к перекосу вагонов и осей автосцепок в плане по схеме б
, Н
(8.3.3)
Вспомогательные величины
(8.3.4)
Вертикальная нагрузка от тележки на путь с учетом обезгруживания под действием продольной силы, вызванной разностью высот осей автосцепок исследуемого вагона и соседнего, Н
(8.3.5)
-коэффициент устойчивости колеса против схода с рельса
Коэффициент пропорциональности
(8.3.6)
Коэффициент устойчивости вагона от выжимания продольными силами для первой по ходу движения тележки
(8.3.7)
Коэффициент устойчивости вагона от выжимания продольными силами для второй по ходу движения тележки
(8.3.8)

Популярное на сайте:
Подъемник гидравлический. Назначение
Гидравлический подъемник предназначен для поднятия автобусов марок (кроме сочлененных) массой до 15 тонн и позволяет значительно уменьшить время и трудоемкость работ по сравнению с подъемом при помощи домкрата. ЛиАЗ 677 при заезде на подъемник закрывает его своими габаритами, и рабочему чтобы подня ...
Схема исключения разрешающего сигнала на светофоре при потере шунта
При движении поезда по правильному пути и занятии поездом рельсовой цепи Б1П на сигнальной установке светофора 4 обесточиваются путевые реле Б1ПО и Б1 ПД и групповые повторители путевых реле БП1 и БП2. Контакты последних размыкают питание цепи 2Б, 2ОБ и на сигнальной установке светофора 2 обесточив ...
Охлаждение двигателя
Система водяного охлаждения Происходящий внутри цилиндров двигателя процесс сгорания рабочей смеси повышает температуру в момент вспышки до 2000° С. Последовательное чередование быстро следующих друг за другом вспышек сильно нагревает двигатель, и работа его делается возможной только при охлаждении ...