На основании того, что размах крыла гораздо больше длины хорды, и тем более строительной высоты, можно сделать допущение о том, что крыло представляет собой балку. Следовательно, расчетно-силовая схема крыла – это балка, опирающаяся на две опоры, которыми являются корневые нервюры крыла (поэтому расстояние между опорными балками равно
). Балка нагружена распределенными нагрузками аэродинамических
и массовых
сил, которые мы заменили на общую распределенную нагрузку
, а также сосредоточенными силами
, Y, R
.
Наибольшую опасность для крыла представляет изгибающий момент
, затем крутящий момент
, а потом уже поперечная сила
. Поэтому расчет напряжений в первую очередь следует проводить там, где
максимален.
Построение эпюр изгибающего момента
, крутящего момента
, и поперечной силы
невозможно без предварительного вычисления реакций опор
и
.
Для упрощения расчетов вычислим сначала составляющие реакции от симметричных и несимметричных, распределенных и сосредоточенных сил, а затем с учетом их знаков сложим, используя принцип суперпозиции. В нашем случае несимметричные нагрузки отсутствуют, т.к. посадка происходит без отклонения элеронов при выпущенных обоих стоек шасси, закрылках и предкрылках.
Составим уравнение равновесия и найдем искомое значение реакции опор у корневой нервюры:
=(
(0)+
(
))
/2-
шg+ R
/2=0.5 (305–701) – 44
9.8+4414/2=3553,017 [H].
Популярное на сайте:
Числовая кодовая автоматическая блокировка
Электропитание устройств сигнальной установки Основное питание устройств автоблокировки происходит от высоковольтных линий СЦБ (ВЛ СЦБ), сооружаемых вдоль железнодорожных путей, напряжением 10кВ, частотой 50 Гц. Резервное электроснабжение происходит от линии продольного электроснабжения (ВЛ ПЭ) жел ...
История образования Карталинского района
История Карталинского края уникальна и уходит своими корнями в глубокую древность. Берега рек: Нижний Тогузак, Ольховка, Караталы-Аят, Сухая, Карагайлы-Аят были заселены родовыми общинами охотников и рыболовов еще в эпоху неолита. В последующем Карталинские степи стали местом кочевого скотоводства ...
Работа
вокзала в условиях использования комплесной системы информатизации,
автоматизации и связи
Комплексная система информатизации, автоматизации и связи предназначена для решения основных задач технологического процесса вокзала: - информационно-справочного обеспечения пассажиров и персонала вокзала (например, отображения информации на средствах коллективного и индивидуального пользования, гр ...