Выбор основных унифицированных узлов вагона

Ходовой частью вагона служат две двухосные грузовые тележки модели 18-755.

Тормозное оборудование:

В состав тормозного оборудования входит воздухораспределитель 270-005-1 или 483.000 с авторежимом № 250-А-000; запасный резервуар объемом 78 л; тормозная магистраль; главная магистраль; разобщительный кран; два концевых крана. Вагон оборудуется рычажной тормозной передачей с авторегулятором выхода штока поршня тормозного цилиндра.

Ударно-тяговые приборы:

В ударно-тяговых приборах используется типовая автосцепка СА-3 и поглощающий аппарат Ш-2-В.

Колесные пары:

Для проектируемого вагона используем колесную пару типа РУ1-950 с увеличенным диаметром ступицы. Оси изготовляют из углеродистой стали марки Осв, которая согласно ГОСТ 4728-79 имеет следующий химический состав, %: углерода-0,40-0,48; марганца-0,55-0,85; кремния – 0,15-0,35; фосфора – не более 0,04; серы – не более 0,45; хрома – не более 0,3; никеля – не более 0,3; меди – не более 0,25.

Колеса изготовляются из стали марки 2, которая имеет следующий химический состав: углерода - 0.55-0.65; кремния-0.2-0.42; марганца-0.5-0.9.

Буксы:

Используется модернизированная букса грузового вагона с увеличенными внутренними и наружними кольцами с цилиндрическими роликовыми подшипниками на горячей посадке.

Сталь, применяемая для изготовления подшипников, ШХ15СГ.

Популярное на сайте:

Основные мероприятия НОТ участка по ремонту ДВС
Научная организация труда основывается на достижениях науки и передового опыта, систематически внедряемых в производство, позволяет наилучшим образом соединить людей в едином производственном процессе, обеспечивает эффективность использования материальных и трудовых ресурсов. НОТ изучает следующие ...

Теплотехнический расчет вагона
Общее количество тепла, которое должно быть отведено через поверхность приборов охлаждения (хладопроизводительность установки), составляет: (2.4) При перевозке мяса мороженного вагон подается под погрузку термически подготовленным и в пути следования не вентилируется. Следовательно, в тепловых расч ...

Определение годового пробега автомобиля на АТП
ΣL =αU * AC * АДр * LСР. СУТ., (9.10) где LСР. СУТ. - средне суточный пробег автомобиля, км; АДр - количество рабочих дней в году; AC - среднесписочное число автомобилей, ед; αU - коэффициент выпуска автомобилей на линию. ΣL = 0,698 * 310 * 305 * 270 =17818893 (км) ...