Общие затраты на оборудование зоны ТО-1:
С об = 922 300 тг;
Таблица 26 – Затраты на электроэнергию
|
Наименование |
Мощность, кВт |
Тариф, тенге |
Время работы |
Сумма |
|
Сварочный аппарат |
20 |
3,5 |
24 |
1680 |
|
Компрессор |
4,0 |
4 |
56 | |
|
Ручная шлифовальная машина |
2 |
16 |
112 | |
|
Электродрель |
1,8 |
12 |
75,6 | |
|
Сушильная камера |
9 |
16 |
504 | |
|
Освещение при установке и монтажных работах |
1 |
20 |
70 | |
|
Итого: |
2497,6 | |||
Таблица 27 – Затраты на установку и монтаж оборудования
|
Наименование |
Время работы, ч |
Стоимость 1ч работы, тенге |
Сумма |
|
Слесарь, |
4 |
500 |
2000 |
|
Монтажник, 2ч |
8 |
550 |
8800 |
|
Сварщик |
8 |
500 |
4000 |
|
Электрик |
8 |
550 |
4400 |
|
Проверка оборудования |
6 |
10000 |
10000 |
|
Итого: |
29200 | ||
Величина общего капитального вложения по двум пунктам составляет:
КВ = 922 300 + 2497,6 + 29200 + 58493 = 1012490,6 тенге.
Популярное на сайте:
Расчет расхода и стоимости топлива и смазочных материалов
Расход стоимости топлива Для автобусов потребность в топливе определяется на основании норм, установленных на 100 км. [8] m = Lобщ · HL : 100, (5.36) где m– расход топлива на пробег, л.; HL - норма расхода топлива на 100 км. НL лиаз = 54 л [14] НL паз = 35 л [14] Норма расхода топлива на 100 км. Пр ...
Техническое обслуживание узла и его
составных частей
Техническое обслуживание рулевого управления заключается в основном в проверке его состояния, подтяжке креплений, регулировке зазора в рабочей паре редуктора рулевого механизма и затяжке подшипников. Основным показателем состояния рулевого управления является свободный ход (люфт) рулевого колеса. Б ...
Расчёт и выбор посадок подшипников качения
Для подшипникового узла быстроходного вала выбрать и обосновать класс точности подшипника качения. Установить вид нагружения внутреннего и наружного кольца. По величине радиальной нагрузки рассчитать и выбрать посадку для циркуляционно нагруженного кольца. Выбрать и обосновать посадку местно или ко ...