Общие затраты на оборудование зоны ТО-1:
С об = 922 300 тг;
Таблица 26 – Затраты на электроэнергию
|
Наименование |
Мощность, кВт |
Тариф, тенге |
Время работы |
Сумма |
|
Сварочный аппарат |
20 |
3,5 |
24 |
1680 |
|
Компрессор |
4,0 |
4 |
56 | |
|
Ручная шлифовальная машина |
2 |
16 |
112 | |
|
Электродрель |
1,8 |
12 |
75,6 | |
|
Сушильная камера |
9 |
16 |
504 | |
|
Освещение при установке и монтажных работах |
1 |
20 |
70 | |
|
Итого: |
2497,6 | |||
Таблица 27 – Затраты на установку и монтаж оборудования
|
Наименование |
Время работы, ч |
Стоимость 1ч работы, тенге |
Сумма |
|
Слесарь, |
4 |
500 |
2000 |
|
Монтажник, 2ч |
8 |
550 |
8800 |
|
Сварщик |
8 |
500 |
4000 |
|
Электрик |
8 |
550 |
4400 |
|
Проверка оборудования |
6 |
10000 |
10000 |
|
Итого: |
29200 | ||
Величина общего капитального вложения по двум пунктам составляет:
КВ = 922 300 + 2497,6 + 29200 + 58493 = 1012490,6 тенге.
Популярное на сайте:
Экономический эффект от внедрения системы эуп на участке Тернополь – Красне
Ориентировочная стоимость подвески ЭУП принята 9 тыс. грн. на 1 км, а дополнительного провода обратного тока - 5 тыс. грн. /км (по данным Государственного проектно - изыскательного института транспортного строительства «Киевгипротранс»). Стоимость транзитной тяговой подстанции принята равной 2500 т ...
Развитие вагоностроения
Прототип В. – небольшой емкости повозка, представлявшая собой ящик передвигавшийся по деревянным рельсам на горных предприятиях вначале вручную, а затем конной тягой. Впервые появился в Англии, затем в Германии. В 1786 г. ирландец Р.Л. Эджуорт предложил составлять поезда из таких повозок. Создание ...
Теплотехнический расчет вагона
Общее количество тепла, которое должно быть отведено через поверхность приборов охлаждения (хладопроизводительность установки), составляет: (2.4) При перевозке мяса мороженного вагон подается под погрузку термически подготовленным и в пути следования не вентилируется. Следовательно, в тепловых расч ...