Расчет численности и фонда заработной платы ремонтных рабочих.
Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих состоит из основной и дополнительной заработной платы. Фонд основной заработной платы состоит:
¨ из заработной платы по тарифу;
¨ из доплат к заработной плате;
¨ из премий.
Заработная плата по тарифу определяется исходя из часовой тарифной ставки ремонтного рабочего 4-го разряда (как наиболее распространенного разряда работ при ТО и ремонте) и общего количества времени, отработанного ремонтными рабочими:
ЗПрртар = СчасIV (Тто-тр - АЧвто-р ).
Размер доплат к заработной плате составляет 25% от зарплаты по тарифу, премии за выполнение производственных заданий – 30% от зарплаты по тарифу.
Дополнительная заработная плата ремонтных рабочих может быть принята в размере 10% - 20% от суммы основной заработной платы.
Результаты расчетов сводят в таблицу.
Таблица 4.4 Численность и фонд заработной платы ремонтных рабочих
|
Наименование показателей |
Единицы измерения |
Величина |
|
Потребное количество ремонтных рабочих |
чел. |
76 |
|
Годовой фонд времени 1 ремонтного рабочего |
ч |
1820 |
|
Часовая тарифная ставка рабочего 4-го разряда |
руб. |
38,00 |
|
Заработная плата ремонтных рабочих по тарифу |
Млн руб. |
5,2562 |
|
Доплаты, 25% зарплаты по тарифу |
Млн.руб. |
1,3140 |
|
Премии за производственные показатели, 30% зарплаты по тарифу |
Млн.руб |
1,5768 |
|
Фонд основной заработной платы ремонтных рабочих |
Млн.руб. |
8,1470 |
|
Фонд дополнительной заработной платы ремонтных рабочих,20% |
Млн.руб. |
1,6294 |
|
Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих с учетом районного коэффициента15% |
Млн.руб. |
11,2429 |
|
Среднемесячная заработная плата 1 ремонтного рабочего |
руб. |
12328 |
Популярное на сайте:
Техническое обслуживание
устройств автоблокировки
Для технического обслуживания устройств СЦБ на каждой дороге организованы дистанции сигнализации и связи. Работы по техническому обслуживанию выполняют в соответствии с требованиями: Правил технической эксплуатации железных дорог; Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производ ...
Расчет режимов резания и норм штучного времени
Расчет режимов резания Исходные данные: Материал детали – сталь 45 ГОСТ 1050-88. Твердость заготовки 156…229 НВ. Предел прочности материала на растяжение МПа. Вид заготовки – поковка. Операция 005. Токарная. Оборудование – токарный 4-х шпиндельный полуавтомат модели 1Б240П-4К. 1-я позиция. Поперечн ...
Основные повреждения кузовов
В процессе эксплуатации элементы и узлы (сборочные единицы) кузова испытывают динамические нагрузки напряжением от изгиба в вертикальной плоскости и скручивания, нагрузки от собственной массы, массы груза и пассажиров. На кузов и его узлы воздействуют также значительные напряжения, образующиеся в р ...