Расчет программы по труду и заработной плате

Сдельные расценки, установленные за тонну перевезенного груза (Ст) и тонно-километр транспортной работы (Сткм), имеют следующие значения:

Ст = 5,9 руб./т,

Сткм = (Tдв + tп-з) Cчас / (vрасч q j β),

Сткм = (1 +0,3)*100/(49*8*0,95*0,74) = 0,47 руб/ткм

Оплата за перевезенные тонны и выполненные тонно-километры определяется умножением объема перевозок грузов и грузооборота на соответствующие сдельные расценки. Сумма оплат за перевезенные тонны и выполненные тонно-километры составляет сдельный фонд зарплаты водителей.

Переходим к определению фонда заработной платы:

ЗПсд = СтQг + Сткм Рт/км, руб (4.10)

где ЗПсд – сдельный фонд заработной платы;

ЗПсд = 5,9 *1107086 +0,47 *35429940 = 6,5318 +16,6521 = 23,1839 млн руб.

Участие водителей в ТО и ремонте (ЗПто-рвод) оплачивается в соответствии с присвоенным им квалификационным разрядам ремонтных рабочих (обычно по четвертому разряду) пропорционально отработанным часам, т.е.:

ЗПто-рвод = АЧвто-р СчасIV , (4.11)

где СчасIV - часовая тарифная ставка ремонтного рабочего 4-го разряда, руб.

Надбавка за классность составляет для водителей 2-го класса – 10%, для водителей 1-го класса – 25% от часовой тарифной ставки за отработанное время и определяется по формуле:

Нкл = Счас АЧраб (0,25 Nвод1 / Nвод + 0,10 Nвод2 / Nвод), (4.12)

где Nвод1 , Nвод2 – численность водителей, соответственно 1-го и 2-го классов (принимаем в размере 40 водителей 1 класса и 65 водителей 2 класса), чел.

Нкл = 100*328104* (0,25 *40 + 0,10 *65) /196= 2,7621 млн.руб.

Премии за выполнение производственных заданий можно принять в размере до 25-30% от сдельного фонда заработной платы водителей.

ПР = 0,25*23,1839 = 5,7960 млн руб

Размер дополнительной заработной платы может быть принят 12% от фонда основной заработной платы.

ЗДоп = 0,12*(23,1839 +2,7621 +5,7960)= 0,12*31,7420 = 3,8090 млн руб

Расчеты сводят в таблицу.

Таблица 4.3 Численность водителей и фонд заработной платы

Популярное на сайте:

Автоматическая блокировка с тональными рельсовыми цепями с центральным размещением аппаратуры
Аппаратура АБТЦ размещается на станциях, ограничивающих перегон, транспортабельных модулях или постах ЭЦ. При необходимости, если длина перегона не позволяет управлять со станции объектами АБ, аппаратура АБТЦ может быть размещена в транспортабельном модуле в середине перегона (рис. 3.1.б). При небо ...

Ориентировочный расчет валов редуктора
Исходные данные: , , . Расчет диаметров валов редуктора: , принимаем: . где:, [2] стр. 296 , принимаем: . , принимаем: . Разработка конструкции вала. Рассчитываем быстроходный вал: , где: , [3] стр. 25 , диаметр под подшипник принимаем . , где: , [3] стр. 25. , диаметр буртика под подшипник принима ...

Короткая техническая характеристика двигателя
Автомобиль ЗИЛ 130 - двухосный грузовой автомобиль-тягач. Предназначен для перевозки различных грузов и людей, буксировки прицепных систем. ЗИЛ-130 Рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +55 до -45 градусов, относительной влажности до 80% и в районах до 3000 м над уровнем ...