Расчет потребного воздухообмена

1.Объем воздуха, необходимый для растворения вредных веществ отработавших газов до допустимых значений, м3/час.:

(14.1)

где - количество автомобилей, обслуживаемых в сутки (найденное ранее значение = 13 автомобиля);

– время работы двигателя в помещении производственного корпуса (принимаем = 5 мин.);

– предельно допустимая концентрация СО (в зоне ТО и ТР = 20 мг/м3);

– предельно допустимая концентрация NOх (в зоне ТО и ТР = 5 мг/м3);

– предельно допустимая концентрация Альдегидов (в зоне ТО и ТР = 0,5 мг/м3);

– количество СО в отработавших газах;

– количество NOх в отработавших газах;

– количество Альдегидов в отработавших газах.

- для дизельных двигателей (14.2)

где - рабочий объем двигателя соответствующего класса (в нашем случае = 1,4л);

– процентное содержание вредных веществ от объема:

= 0,054%;

= 0,006%;

= 0,037%.

Из формулы (14.2) следует:

Зная все составляющие формулы (14.1) получаем:

После чего, по графику индивидуальных характеристик центробежных вентиляторов выбираем оптимальные вентиляторы для решения проблемы загазованности в производственном корпусе.

В итоге приходим к выводу, что для решения данной проблемы нам необходимо 1 вентиляторов №4 (при частоте вращения п = 1410 мин-1 производительность одного вентилятора в среднем равна примерно 15000 м3/час и давлении примерно 500 Н/м2).

Зная значение можно найти мощность, расходуемую вентилятором:

(14.3)

где - давление воздуха, создаваемое вентилятором (Н = 500 Н/м2);

– коэффициент полезного действия электродвигателя вентилятора (примем из предложенного нам интервала значение = 0,58).

Тогда:

Таким образом, суммарная мощность вентиляторов равна

Популярное на сайте:

Расчет потерь давления в напорной и сливной гидролиниях
Путевые потери давления определяем по формулам (3.8.1) и (3.8.2) (3.8.1) Где ΔРП.Н. – потери давления в напорной гидролинии, МПа; ΔРП.С. – потери давления в сливной гидролинии, МПа. (3.8.2) Где λН, λС – коэффициенты трения жидкости в напорной и сливной гидролиниях; lН, 1С – длин ...

Процесс сжатия
Давление в конце процесса сжатия, МПа Для четырехтактных бензиновых двигателей pc=0,9-2,1 МПа. Температура в конце процесса сжатия, К Для бензиновых двигателей Tc=550-750 K. Средняя мольная изохорная теплоемкость свежего заряда, кДж/(кмоль×К) где . . ...

Подъемник гидравлический. Назначение
Гидравлический подъемник предназначен для поднятия автобусов марок (кроме сочлененных) массой до 15 тонн и позволяет значительно уменьшить время и трудоемкость работ по сравнению с подъемом при помощи домкрата. ЛиАЗ 677 при заезде на подъемник закрывает его своими габаритами, и рабочему чтобы подня ...

Главное меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru