Собственная частота насоса рассчитывается по формуле:
,
Гц.
Находим статическую осадку резиновой втулки
где g - ускорение свободного падения, м/с2.
м.
Высоту втулки рассчитываем по формуле (м):
,
где Gy - динамический модуль упругости резиновой втулки, н/м2;
- допустимая нагрузка на сжатие резиновой втулки, Н/м2;
Из рекомендаций [1, с. 87] выбираем в качестве втулки марку резины 2566, у которой [
]= 9,8·104 Н/м2 и Gy = 24,5·105 Н/м2.
м.
Втулка чрезмерно толста. Принимаем соотношение частот вынужденных и собственных колебаний, равное 2. Отсюда:
Гц
Тогда статическая осадка
м.
Высота втулки при этом
м.
Общую площадь втулок, укладываемых под основание экскаватора, рассчитываем по формуле:
,
где Р - вес вибрирующего агрегата, Н;
N - число втулок, шт.
Число втулок можно принять равным 4, тогда площадь каждой втулки:
м2.
При квадратной форме сечения ее сторона будет составлять 0,255 м.
Определим коэффициент передачи:
.
Оптимальное соотношение
.
Снижение уровня колебаний и вибраций определим по формуле:
,
дБ
Вывод: Исходя из расчета виброизоляторов, становится очевидным, что при установке виброизолятора в виде резиновых втулок, установленных на гидроцилиндрах в проушине, где осуществляется закрепление с рабочим органом, происходит защита рабочего оборудования от вибраций.
Таблица 7.7.1 - Климатические регионы (пояса) в России
|
Климатический регион (пояс) |
Средняя температура воздуха зимних месяцев, °С |
Средняя ветра из вероятных м/с |
скорость наиболее величин, |
|
IA (особый) |
-25 |
6,8 | |
|
1Б (IV) |
-41 |
1,3 | |
|
II (III) |
-18 |
3,6 | |
|
III (II) |
-9,7 |
5,6 | |
Популярное на сайте:
Системы диспетчерской централизации
Для увеличения пропускной способности однопутных железнодорожных линий применяют устройства, позволяющие управлять движением поездов из одного пункта и одним лицом (диспетчером). Такие устройства относятся к категории телемеханических систем телеуправления и телесигнализации (ТУ-ТС). Их называют ус ...
Построение рациональной тяговой и технико–экономических характеристик
Соотношение значений и может быть достигнуто за счет установления оптимального значения передаточного отношения зубчатого тягового редуктора , которое определяется следующим образом: где – сила тяги проектируемого тепловоза по сцеплению при трогании, Н; – минимальная частота вращения ТЭД при параме ...
Построение маршрутных схем перемещения вагонов
Для построения маршрутных схем перемещения вагонов начертим схему заданной станции в "рыбках" с указанием расположения обводных путей и пунктов местной работы. ...