Расчет оптовой цены экскаватора с учетом КПТУ

Во избежание травматизма принимаются следующие меры:

- установка устройства гидроаккумулятора;

- применение в гидроприводе предохранительных клапанов;

- применение гидрозамков.

При высоких давлениях в гидроприводе возможны утечки рабочей жидкости, которые в свою очередь могут нанести вред здоровью человека, а так же попасть на двигатель машины, и как следствие, привести к возгоранию экскаватора. Кроме того, при длительной работе экскаватора, элементы рабочего оборудования могут нагреваться, при попадании рабочей жидкости на них происходит испарение вредных веществ.

Во избежание подобных ситуаций предпринимают следующие меры:

- обеспечение герметичности уплотнений (ГОСТ 9833-73) и манжет (ГОСТ 14896-84);

- ежедневной проверки трубопроводов и рукавов высокого давления;

- предоставление оператору средств индивидуальной защиты.

- в качестве рабочих жидкостей для гидросистемы экскаватора выбраны минеральные масла МГ15В (зимой) и МГЕ46В (летом), которые соответствуют всем техническим требованиям, не имеют неприятного запаха и не несут вреда при попадании на кожу человека. Температура вспышки соответствует требованиям пожаробезопасности и составляет 175 °С, что на 95 °С выше максимальной.

- для предотвращения попадания рабочей жидкости на рабочие органы, установлены защитные кожухи и рабочие органы расположены так, чтобы жидкость не попадала на них.

Обслуживающий персонал должен работать в специальной одежде, соответствующей климатическим условиям, иметь помещения для отдыха и обогрева, сокращение рабочего дня и увеличение продолжительности отпуска при температуре воздуха ниже допустимых величин (время пребывания на рабочих местах регламентируют СанПиН 2.2.4.518-98).

При работе на экскаваторе происходит выделение вредных веществ. Они в виде токсинов или паров проникают в организм человека через органы дыхания и кожный покров. Последствиями воздействия вредных веществ на организм человека могут быть:

- отравления;

- ожоги;

- изменение световосприятия зрения;

- другие отклонения в состоянии здоровья работающих.

Для предотвращения неблагоприятного воздействия вредных веществ на организм человека и нормализации санитарно-гигиенического состояния воздушной среды используют:

- максимально возможную герметизацию источников выделения вредных веществ;

- обеспечение работающих средствами индивидуальной защиты органов дыхания и кожного покрова.

Периодичность испытаний гидросистемы - два раза в год и обслуживание оператором - ежедневно. Испытания проводятся при давлении 30 МПа.

Включение смазывающего устройства в гидросистеме машины обеспечивает значительную экономию рабочей жидкости и создает экономичный режим работы насоса.

Рабочие характеристики поддерживаются за счет выбранного насоса, поддерживается расход и давление в гидросистеме машины, а температура рабочей жидкости остается в допустимых пределах из-за выбранного бака.

Органы управления находятся в кабине и осуществляются рычагами, которые соответствуют требованиям эргономики, чтобы не было самопроизвольного пуска. Установка запускается поэтапно, сначала запускается двигатель с ключа, а потом рычагами осуществляется управление машиной.

Всё это в комплексе ведет к оптимизации работы гидропривода, тем самым, уменьшая вредное воздействие на окружающую среду и человека. Устранены вибрационные воздействия за счет плавности работы рабочего органа. Исключены гидроудары и резкие подъемы и опускания рабочих органов.

Популярное на сайте:

Мировые премьеры
Одна из них – громкая и успешная премьера нового компактного кроссовера Volvo XC60 / Вольво XC60, которая прошла на международном Мотор-шоу в Женеве. Российская премьера нового Volvo XC60 / Вольво XC60 состоится в рамках Московского Международного Автомобильного Салона в конце августа. В продаже эт ...

Порядок планирования, проведения и учета технического обслуживания
Технические обслуживания пожарных автомобилей (ТО-1 и ТО-2) проводятся в дни, установленные планом-графиком. Годовой план-график ТО-2 составляется отделом (отделением) пожарной техники, согласовывается с отделом (отделением) службы и подготовки и утверждается начальником УГПС, ОГПС. Выписки из план ...

Расчёт среднегодового количества ТО и Р
Количество сезонных обслуживаний рассчитываем по формуле: Nсо=2∙n, ед Где n-списочное количество машин NсоЛП-19Б =2∙1=2,ед NсоЛП-18Г =2∙2=4,ед NсоЛП-33А =2∙1=2,ед NсоЛТ-188 =2∙1=2,ед Nсо КрАЗ-255Л1 =2∙7=14,ед Nсо ГКБ-9583-010 =2∙7=14,ед Количество ТО-3 расс ...