При расчете тарифов на повременной оплате за автомобильную перевозку грузов и автомобильную перевозку пассажиров в нерегулярном сообщении исходными данными для расчета тарифов являются:
- марка и модель подвижного состава;
- пробег автомобиля, прицепа (полуприцепа), автобуса с начала эксплуатации;
- собственный вес прицепа (полуприцепа);
- амортизируемая стоимость автомобиля, прицепа (полуприцепа), автобуса;
- стоимость используемых автомобильного топлива и шин.
14. Расчет тарифов осуществляется на две единицы измерения: на 1 час использования и 1 км пробега автомобиля (автобуса).
15. При определении тарифа за 1 час использования расчет затрат производится по следующим статьям себестоимости:
- заработная плата водителей, руководителей, специалистов и служащих;
- налоги и отчисления от средств на оплату труда;
- топливо (на работу специального оборудования);
- амортизация основных средств (при начислении амортизации в зависимости от срока полезного использования);
- общехозяйственные (накладные) расходы;
- налоги и платежи, включаемые в себестоимость.
16. При определении тарифа за 1 км пробега расчет затрат производится по следующим статьям себестоимости:
- заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих;
- налоги и отчисления от средств на оплату труда ремонтных и вспомогательных рабочих;
- топливо;
- смазочные и другие эксплуатационные материалы;
- ремонт автомобильных шин;
- ремонт и техническое обслуживание подвижного состава;
- амортизация основных средств (при начислении амортизации производительным способом в зависимости от ресурса объекта основных средств);
- налоги и платежи, включаемые в себестоимость.
Перечень тарифов, используемых на предприятии ОАО АТП №18 представлен в приложении Б.
Популярное на сайте:
Назначение пункта ТО-2 и организация работы
Обслуживание ТО-2 предназначено для предупреждения появления неисправностей и поддержания локомотивов в работоспособном и надлежащем санитарно-гигиеническом состоянии, обеспечивающим его бесперебойную работу и безопасность движения, а также высокий уровень обслуживания пассажиров. Технически исправ ...
Расчет производственной площади моторного участка
Площадь моторного участка определяется по формуле: кв. м (10.9) где - коэффициент плотности расстановки оборудования, принимаем = 4 для моторного участка; (таблица 16) Коэффициенты плотности расстановки оборудования Таблица 16 Наименование подразделения Коэффициент плотности Зоны ТО и ремонта 4,5 К ...
Расчет основных нагружающих сил во время грубой посадки на три опоры
Посадка самолета на ВПП происходит с вертикальной, продольной и боковой перегрузкой. Все три опоры неодинаково нагружаются боковыми силами (рис. 2.), поэтому распределение сил реакций от бокового удара на опоры принимаем равными: От передней опоры шасси: [Н] От правой опоры шасси: [Н] От левой опор ...