Расчет тарифов при применении повременной системы оплаты за автомобильную перевозку грузов и автомобильную перевозку

Современный транспорт » Анализ деятельности автотранспортного предприятия № 18 г. Браслава » Расчет тарифов при применении повременной системы оплаты за автомобильную перевозку грузов и автомобильную перевозку

При расчете тарифов на повременной оплате за автомобильную перевозку грузов и автомобильную перевозку пассажиров в нерегулярном сообщении исходными данными для расчета тарифов являются:

- марка и модель подвижного состава;

- пробег автомобиля, прицепа (полуприцепа), автобуса с начала эксплуатации;

- собственный вес прицепа (полуприцепа);

- амортизируемая стоимость автомобиля, прицепа (полуприцепа), автобуса;

- стоимость используемых автомобильного топлива и шин.

14. Расчет тарифов осуществляется на две единицы измерения: на 1 час использования и 1 км пробега автомобиля (автобуса).

15. При определении тарифа за 1 час использования расчет затрат производится по следующим статьям себестоимости:

- заработная плата водителей, руководителей, специалистов и служащих;

- налоги и отчисления от средств на оплату труда;

- топливо (на работу специального оборудования);

- амортизация основных средств (при начислении амортизации в зависимости от срока полезного использования);

- общехозяйственные (накладные) расходы;

- налоги и платежи, включаемые в себестоимость.

16. При определении тарифа за 1 км пробега расчет затрат производится по следующим статьям себестоимости:

- заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих;

- налоги и отчисления от средств на оплату труда ремонтных и вспомогательных рабочих;

- топливо;

- смазочные и другие эксплуатационные материалы;

- ремонт автомобильных шин;

- ремонт и техническое обслуживание подвижного состава;

- амортизация основных средств (при начислении амортизации производительным способом в зависимости от ресурса объекта основных средств);

- налоги и платежи, включаемые в себестоимость.

Перечень тарифов, используемых на предприятии ОАО АТП №18 представлен в приложении Б.

Популярное на сайте:

Динамический расчёт автомобиля
Графическое изображение зависимости динамического фактора от скорости движения автомобиля называется динамической характеристикой автомобиля. Для построения теоретической динамической характеристики необходимы данные внешней скоростной характеристики двигателя [Me=f(n)], параметры ходовой части (rk ...

Виды тяжелых путевых машин, применяемых при капитальном ремонте пути
Приведем примерный список основных путевых машин, применяемых при капитальном ремонте: Для очистки щебня – щебнеочистительные машины – ЩОМД, ЩОМ-6, СЧ-600, СЧ-601, БМС, СЧУ-800, RM-80. Эти машины производят очистку щебня при наличии в пути рельсошпальной решетки. Они перемещаются по рельсовому пути ...

Техническая и эксплуатационная характеристика работы станции
Участковая станция «Б» расположена на двухпутном участке, предназначена для поездной, пассажирской, грузовой работы, а также производства маневровой работы. На станции для выполнения этих операций имеются следующие устройства: 1. приемо-отправочный парк (ПО -1) - для приема и отправления нечетных п ...

Главное меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru