При проектировании ремонтного предприятия расчету подлежат производственные, вспомогательные, служебно-бытовые и складские помещения.
Производственные площади (основные) укрупненно можно рассчитывать одним из следующих методов:
по количеству производственных рабочих;
по площади, занимаемой оборудованием.
По количеству производственных рабочих производственные площади находятся по формуле,
, м2:
,(2.17)
где
– наибольшее количество явочных рабочих в одну смену;
– удельная площадь на одного рабочего, м2.
Удельные площади учитывают рабочие зоны, проходы и проезды между рядами оборудования и рабочими местами. Значения удельных площадей приведены в таблице 2.7 [2].
Таблица 2.7 – Удельная площадь на одного производственного рабочего
|
Наименование отделения (участка) |
Удельная площадь на одного рабочего, м2 |
|
Разборочно-моечный Комплектовочное Ремонта топливной аппаратуры Электроремонтное Слесарно-сборочный Испытания и обкатка двигателей и других элементов Окрасочное Слесарно-механический Кузнечно-термический Медницкое Сварочно-наплавочное |
от 12 до 15 от 18 до 20 от 15 до 18 от 10 до 12 от 18 до 22 от 20 до 25 от 25 до 30 от 10 до 14 от 20 до 25 от 12 до 15 от 12 до 15 |
Например, для моечно-разборочного участка разборочно-моечного цеха:
чел.,
м2.
м2.
Результаты расчетов представлены в таблице 2.8.
Площади вспомогательных помещений укрупненно рассчитываются по данным таблицы 2.9.
Площади бытовых помещений рассчитываются по числу работающих в наиболее многочисленную смену. Для этих расчетов можно использовать данные, приведенные в таблицу 2.10 [2].
Таблица 2.8 – Расчет производственных площадей ремонтного предприятия
|
Наименование отделения, участка, цеха |
Кол-во производственных рабочих в отделении, на участке, в цехе |
Кол-во производственных рабочих в наиболее многочисленной смене |
Удельная площадь на одного рабочего, м2/чел. |
Площадь отделения, участка, цеха, м2 |
|
Моечно-разборочный |
46 |
23 |
14 |
322 |
|
Разборочный |
334 |
167 |
14 |
2338 |
|
Моечное |
8 |
4 |
14 |
56 |
|
Дефектовочный |
14 |
7 |
15 |
105 |
|
Комплектовочное |
8 |
4 |
19 |
76 |
|
Сборочный |
458 |
229 |
18 |
4122 |
|
Окрасочное |
18 |
9 |
27 |
243 |
|
Окрасочное |
20 |
10 |
27 |
270 |
|
Испытательное |
18 |
9 |
23 |
207 |
|
Испытательное |
24 |
12 |
23 |
276 |
|
Испытательное |
24 |
12 |
23 |
276 |
|
Электроремонтное |
22 |
11 |
11 |
121 |
|
Топливная аппарт. |
38 |
19 |
16 |
304 |
|
Слесарный |
177 |
89 |
20 |
1780 |
|
Станочный |
318 |
159 |
20 |
3180 |
|
Кузнечный |
53 |
27 |
22 |
594 |
|
Медницко-жестяницкое |
14 |
7 |
13 |
91 |
|
Сборочный |
61 |
31 |
19 |
589 |
|
Метализационное |
13 |
7 |
27 |
189 |
|
Гальваническое |
15 |
8 |
18 |
144 |
|
Термическое |
13 |
7 |
23 |
161 |
|
Сварочно-наплавочный |
69 |
35 |
13 |
455 |
|
Штамповочный |
83 |
42 |
13 |
546 |
|
Всего |
1848 |
928 |
16445 |
Популярное на сайте:
Ремонтные возможности и снабжение
Текущий ремонт больших судов можно произвести в порту Петропавловск Камчатский, а все виды ремонта малых судов — в Усть-Камчатском порту. Суда могут пополнить запасы воды и топлива в порту Петропавловск-Камчатский и в Усть-Камчатском, а воды — в порту Петропавловск-Камчатский и в портовом пункте Оз ...
Анализ состояния вопроса по теме исследования
В процессе эксплуатации из-за трения, деформации, появления трещин, ослабления болтовых и заклепочных соединений, потери упругости поломок возникают различные неисправности и происходят отказы ходовой части, которые ухудшают техническое состояние автомобиля. В передней подвеске легкового автомобиля ...
Калькуляция себестоимости перевоз
Себестоимость перевозок представляет собой денежное выражение затрат ПАТ на выполнение единиц транспортной работы. Себестоимость является базой для определения цены (тарифа) транспортной продукции. Расчет себестоимости продукции называется калькулированием. Себестоимость грузовых автомобильных пере ...