, (3.9)
где z – количество ремней;
e – принимаем согласно [3], равной 12 мм;
f – принимаем согласно [3], равной 8 мм.
Наружные диаметры шкивов, мм определяем по формуле 3.9:
(3.10)
где b – принимаем согласно [3], равным 2,5 мм.
,
.
Диаметры по дну канавки, мм определяем по формуле 3.11:
(3.11)
где Н – принимаем согласно [3], равным 10 мм.
d j1 = 68 – 2 * 10 = 48
d j2 = 245 – 2 * 10 = 225
Диаметры ободов, мм определяем по формуле 3.12
d обi = d Ii – 2d (3.12)
где d-принимаем согласно [3], равной 6 мм.
d об1 = 48 – 2 * 6 = 36
d об2 = 225 – 2 * 6 = 213
Исходными данными для расчёта вала являются крутящий момент на валу Т3, равный 262 н*м и вес коробки передач равный 1176 Н, схема нагружения представлена на рисунке 3.7.
Рисунок 3.7 - Схема нагружения рабочего вала
Принимаем расстояния L1 равным 150 мм, расстояние L2 равным 200 мм, расстояние L3 равным 200 мм.
Подбираем материал вала, согласно [2] и определяем допускаемые напряжения. Для изготовления вала принимаем сталь 45 с
пределом прочности sв равным 510 МПа, ГОСТ 1050–88.
Допускаемые напряжения на изгиб, МПа находим по формуле 3.13
[sи] = s -1: ([n] K б), (3.13)
где s-1 – предел выносливости, равен 219 МПа;
[n] – коэффициент запаса прочности, принимаем 2;
К б – коэффициент концентрации напряжений равен 2.2.
[sи] = 219: (2 * 2.2) = 50
Допускаемые напряжения на кручение, МПа определяем используя формулу 3.14
[t] = 0.5 [sи] (3.14)
[t] = 0.5 * 50 = 25
Строим расчётную схему сил, действующих в вертикальной плоскости рисунок 3.8.а.
Рисунок 3.8. Расчётные схемы рабочего вала стенда
а-силы действующие на вал в в вертикальной плоскости; б-эпюра изгибающих моментов в ветикальной плоскости; в-эпюра крутящего момента; г-эпюра эквивалентного момента.
Определяем реакции на опорах, Н от сил в вертикальной плоскости используя рисунок 3.8.а:
![]()
;
;
.
![]()
;
;
.
Определяем изгибающие моменты от сил, действующих в вертикальной плоскости, Нмм:
в сечении 1–1
M u1 = Gk (L1 + L4)
M u1 = 1176 * (150 + 58) = 244608
в сечении 2–2
M u2 = Gk (L1 + L2)
M u2 = 1176 * (150 + 100) = 294000
По найденным значениям строим эпюру изгибающих моментов представленную на рисунке 3.8.б.
Рассматривать вал в горизонтальной плоскости не имеет смысла так как силы действующие на вал в этой плоскости незначительны по сравнению с вертикальными и ими можно принебречь.
Строим эпюру крутящего момента, действующего на весь вал и имеющего постоянное значение, рисунок 3.8.в.
Определяем эквивалентные моменты, Нмм:
в сечении 1–1
;
Популярное на сайте:
Распределение рабочих по постам, специальностям и
квалификациям
Количество бригад по видам Таблица 2.4. Наименование объекта с бригадной формой организации труда Вид бригады Количество бригад В смену Всего Зона технического обслуживания автобусов (ТО-1) Специализированная, сменная 1 1 Карта бригадной формы организации труда Таблица 2.5. Наименование бригады Вид ...
История образования и развития пассажирского транспорта Республики Карелия
С самого начала заселения, в Карелии была единственная связь – водная, по системе Онежского озера, Свири, Ладожского озера и Невы, а также система Белого моря. Позже все нужные товары и материалы доставлялись водным путем через строившийся Петербург или Архангельск. Дорог практически не было, а те, ...
Расчет количества рабочих и персонала в РММ в блоке с ПЦТО
Для определения количества производственных рабочих по специальностям, необходимо предварительно распределить годовую трудоёмкость по видам работ и найти действительный годовой фонд времени рабочего. Каждому типу машин присуще свое определённое распределение трудоёмкости по видам работ. Удельный ве ...