Таблица
|
Центр.- Мехлесхоз |
tпод.ц. tпод.м. tож tдв Tср |
мин мин мин мин мин |
8 7,3 14,7 6,5 36,5 |
8,3 7,3 14,4 8,5 38,5 |
8,2 7,3 13,9 8,7 39,4 |
8,7 7,3 13,5 8,5 38 |
9,5 7,3 13,5 8,5 38,8 |
9,9 7,3 13,5 8,5 39,2 |
9,5 7,3 13,1 8,3 38,2 |
9,4 7,3 14,6 8,6 39,9 |
|
Мехлесхоз - Рыбзавод |
tпод.м. tпод.р. tож tдв Tср |
мин мин мин мин мин |
7,3 6,3 14,7 13,5 41,8 |
7,3 6,3 14,4 13,2 41,2 |
7,3 6,3 13,9 11,9 39,4 |
7,3 6,3 13,5 11,6 38,7 |
7,3 6,3 13,5 11,6 38,7 |
7,3 6,3 13,5 11,3 38,7 |
7,3 7,5 13,1 11,4 39,3 |
7,3 6 14,6 24,8 52,7 |
|
Промыш. – Рыбзавод |
tпод.п. tпод.р. tож1 tож2 tдв1 tдв2 Tср |
мин мин мин мин мин мин мин |
10,6 6,3 14,7 16,6 7,8 5,6 61,6 |
10,6 6,3 14,4 16,6 7,8 5,5 61,2 |
10,6 6,3 13,9 16,6 7,8 4,2 59,4 |
10,6 6,3 13,5 16,6 7,8 4,1 59,1 |
10,6 6,3 13,5 15,3 6,9 4,1 56,7 |
10,6 6,3 13,5 14,7 6,6 4,1 56,1 |
10,6 7,5 13,1 15,3 6,9 4 57,4 |
10,6 6 14,6 - 9,5 - 40,7 |
|
Промыш. - Мехлесхоз |
tпод.п. tпод.м. tож1 tож2 tдв1 tдв2 Tср |
мин мин мин мин мин мин мин |
10,6 7,3 16,6 14,7 7,8 7,9 64,9 |
10,6 7,3 16,6 14,4 7,8 7,7 64,4 |
10,6 7,3 16,6 13,9 7,8 7,7 63,9 |
10,6 7,3 16,6 13,5 7,8 7,7 63,5 |
10,6 7,3 15,3 13,5 6,9 7,5 61,1 |
10,6 7,3 14,7 13,5 6,6 7,5 60,2 |
10,6 7,3 15,3 13,1 6,1 7,4 60,6 |
10,6 7,3 14,6 - 14,6 - 47,1 |
Популярное на сайте:
Гидропневматический амортизатор подвески транспортного средства
По авт.св. № 1060506. Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к амортизирующим устройствам подвески. Цель изобретения - повышение эффективности. Гидропневматический амортизатор содержит гидравлический цилиндр 1, бесштоковая полость которого сообщена с гидрогазовым аккумуля ...
Расчет диаметров трубопроводов
Определим диаметры напорного, сливного и всасывающего трубопровода. Для этого зададимся приблизительными скоростями потока жидкости в этих гидролиниях. Примем следующие скорости потока жидкости: в напорном трубопроводе υн = 4 м/с; в сливном трубопроводе υс = 2 м/с; во всасывающем трубопро ...
Среднее потребление электрической энергии за сутки
Если подсчитать стоимость электрической энергии при оплате по дифференцированным тарифам при существующем графике движения поездов по формуле (3.8.), то получим Пдиф= 900*0,08 + 1350 * 0,041+540* 0,009 = 132$. Стоимость потребленной электрической энергии при оплате по дифференцированным тарифам Под ...