Описание предлагаемых маршрутов

Страница 6

Время, затраченное на перемещение пассажирами за весь день сведены в сводную таблицу 3.12

Таблица 3.12. – Сводная таблица затрат времени на перемещение за весь день

Сочет микр-нов

Время

Разм

Маршрут движения

Центр.- Промыш

Центр.-Рыбзавод

Центр.- Мехлесх

Мехлесхоз - Рыбзавод

Промыш. – Рыбзавод

Промыш. - Мехлесхоз

Tср.общ

Tср.общ

Tср.общ

Tср.общ

Tср.общ

Tср.общ

мин

мин

мин

мин

мин

мин

11126

5391

29683

3725

1971

10968

11347

5330

29529

4051

1958

10883

11321

5028

29223

3782

1900,8

10799

11454

5028

29146

3715

1811

10731

11080

5149

29759

3715

1814

10326

10947

5209

30066

3715

1795

10174

11080

5255

29299

3773

1836

10241

10840

7112

30603

5059

1302

7960

ΣТобщ

ч

1050,8

1052

1034,2

1032,1

1030,7

1031,7

1024,7

1047

Выбирается схема маршрутов при которой наблюдается самые меньшие затраты времени пассажиров, это седьмой маршрут время движения которого составляет 1024, 7 часа за день.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 

Популярное на сайте:

Решение навигационных задач и работа с оборудованием в период плавания
3.2.1 Контроль работы навигационных датчиков Как отмечалось, требования к ECDIS предусматривают обязательное сопряжение навигационных датчиков определения места судна, гирокомпаса и лага. Работа ECDIS в сети с датчиками дополнительной информации, к которым относится ARPA, Radar, AIS, эхолот и др., ...

Расчет рессорного подвешивания и определение его вертикальной жесткости
Определение статической нагрузки, действующей на одну двухрядную пружину рессорного подвешивания, Н Рисунок 6.1.-Схема двухрядной пружины. (6.1) где - масса вагона брутто, кг. - масса рамы тележки, кг - число тележек в вагоне - масса колёсной пары, кг - масса буксы вагона, кг - число пружин в центр ...

Расчет тарифов при применении повременной системы оплаты за автомобильную перевозку грузов и автомобильную перевозку
При расчете тарифов на повременной оплате за автомобильную перевозку грузов и автомобильную перевозку пассажиров в нерегулярном сообщении исходными данными для расчета тарифов являются: - марка и модель подвижного состава; - пробег автомобиля, прицепа (полуприцепа), автобуса с начала эксплуатации; ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru