Рисунок 3.2. – Расстояние между центами тяготения
Показатели скорости сведены в таблицу.
Таблица 3.3. – Показатели скорости
|
Номер маршрута |
lоб.р, км |
Vт, км/ч |
Vс, км/ч |
Vэ, км/ч |
I, мин |
tоб |
|
1 2 |
14 7,1 |
27,5 27,5 |
18,6 18,1 |
17,1 15,5 |
24,6 27,6 |
49,2 27,6 |
lоб.р – длина обратного рейса, км
Движение по маршруту № 1 аналогично движению автобусов рассматриваемого в 1 случае. Различие в том, что отсутствует остановка "Поликлиника", находящаяся на пересечении улиц партизанская – Пушкинская. Движение по маршруту № 2 аналогично описанному в первом случае. Расстояние между центрами тяготения показано на рисунке 3.2.
Технические показатели движения по маршруту сведены в таблицу 3.4.
Таблица 3.4. – Технические показатели движения автобусов.
|
Номер маршрута |
lоб.р, км |
Vт1, км/ч |
Vс, км/ч |
Vэ, км/ч |
tоб |
I, мин |
|
1 2 |
14 7,1 |
27,5 27,5 |
19,1 18,1 |
17,6 15,5 |
48 27,6 |
24 27,6 |
Движение по маршруту № 1 осуществляется следующим образом. От АТП до конечной остановки "Рыбзавод" автобус проезжает аналогично описанию в случае 1. От остановки "Рыбзавод" автобус едет по улице Советской сворачивает в переулок за остановкой "КБО", затем сворачивает на улицу Партизанская и едет до конечной остановки "Больница". В обратном направлении автобус направляется по тому же маршруту.
Остановки: "Поликлиника" пересечение улиц Пушкинская с партизанской; остальные остановки по улице Партизанской аналогичны описанным в первом случае.
Расстояние между центрами тяготения показано на рисунке 3.3.
Рисунок 3.3 – Расстояние между центрами тяготения микрорайонов.
Технические показатели движения по маршруту сведены в таблицу 3.5.
Таблица 3.5. –Технические показатели движения автобусов.
|
Номер маршрута |
lоб.р, км |
Vт, км/ч |
Vс, км/ч |
Vэ, км/ч |
tоб |
I, мин |
|
1 2 |
13,1 7,1 |
27,5 27,5 |
18,7 18,1 |
17,1 15,5 |
46,26 27,6 |
23,13 27,6 |
Популярное на сайте:
Технологический расчет
производственных зон, участков и складов
Расчет площадей зон ТО и ТР Fз = fa*Xз*Kп (37) где fa – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2; Xз – число постов; Kп – коэффициент плотности расстановки постов. Коэффициент Kп представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочим ...
Прием, перевозка и выдача СПГ
СПГ должны предъявляться к перевозке в транспортабельном состоянии и соответствовать требованиям, установленными стандартами или техническими условиями. К перевозке СПГ принимают по весу или количеству мест с проверкой качественного состояния. На каждую отправку отправитель обязан приложить к накла ...
Состояние отрасли автомобилестроения
автомобиль охлаждение ремонт На протяжении веков для того, чтобы ускорить своё передвижение и транспортировать грузы, люди использовали животных. Ещё в конце позапрошлого века создатели прогнозов обещали, что в будущем города будут завалены горами конского навоза. Однако реальность оказалась соверш ...