Определение затрат на материалы и запасные части

Определение затрат на материалы для моторного участка

Затраты на материалы для автомобиля КамАЗ-5511

где - норма затрат на материалы на одно воздействие

Lобщ. – общепарковый годовой пробег одного вида автомобилей

Кинф. – коэффициент, учитывающий инфляцию

= 5,33

Lобщ. = 1 511 100 км.

Кинф. = 100

%уч. = 8

Затраты на материалы для автомобиля ПАЗ-3205

= 2,54

Lобщ. = 3 786 510 км.

Кинф. = 100

%уч. = 8

Определение суммарных затрат на материалы

Определение затрат на запасные части для моторного участка

Определение затрат на ЗЧ для автомобилей КамАЗ-5511

где - норма затрат на запасные части на 1000 км пробега

К1 – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации

К2 – коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава

К3 – коэффициент, учитывающий климатический район

= 5,12р.

К1 = 1,2

К2 = 1,15

К3 = 1,2

Определение затрат на ЗЧ для автомобилей ПАЗ-3205

= 3,61р.

К1 = 1,2

К2 = 1,25

К3 = 1,2

Определение суммарных затрат на ЗП

[ 10 ]

Популярное на сайте:

Расчет толщины стенки корпуса гидропневмоаккумулятора на прочность
При расчете толщины стенки S корпуса поплавкового гидропневмоаккумулятора на прочность можно применить формулу: ; (4.1.1) где: D – внутренний диаметр аккумулятора, м; σ – допускаемое напряжение на разрыв для материала, кг/см2; Рmax – давление в конце зарядки, кг/см2; μ – коэффициент Пуасс ...

Техника безопасности при ремонте колесных пар
Ответственным за выполнение правил техники безопасности в цехе является старший мастер. Сменные мастера и бригадиры несут ответственность за выполнение правил по технике безопасности и промсанитарии по кругу своих обязанностей. Старший мастер цеха проводит инструктаж по соблюдению рабочими инструкц ...

Проверка совпадения экспериментального и теоретического распределения
Для проверки совпадение экспериментального и теоретического распределения используем критерий Пирсона (хи - квадрат). Для расчета критерия Пирсона определяем теоретическую частоту попадания случайной величины в каждый из интервалов к, т.е. количество автомобилей потребовавших КР при пробеге в i-м и ...