Таблица 5.3
Сводка результатов фотографий рабочего дня водителя
Наименование показателя |
Фотография |
Сумма |
Результат | |
1 |
2 | |||
1. Время в наряде, ч-мин в т. ч: а) время в движении, ч-мин б) время простоя, ч-мин - в пункте погрузки, ч-мин - в пункте разгрузки, ч-мин - прочие, ч-мин |
6-23 0-41 5-42 0-15 5-27 - |
3-27 0-39 2-48 0-11 2-37 - |
9-50 1-20 8-30 0-26 8-04 |
4-55 0-40 4-15 0-13 4-02 |
2. Число оборотов |
1 |
1 |
1 |
1 |
3. Время простоя приходящееся на 1 оборот: - в пункте погрузки, мин - в пункте разгрузки, мин |
15 319 |
11 157 |
26 476 |
13 238 |
4. Пробег за день, км в т.ч. с грузом |
16 7 |
16 7 |
32 14 |
16 7 |
5.Коэффициент использования пробега |
0,438 |
0,438 |
- |
0,438 |
6. Техническая скорость |
23,5 |
24,6 |
- |
24,05 |
Хронометраж пункта погрузки 1
22 Марта 2011 г.
Грузоотправитель ОАО «Транс Контейнер»
Груз контейнер
Средство выполнения погрузки кран
Таблица 5.4
Хронометраж пункта погрузки 1
№ п/п |
Марка подвижного состава |
Гос. номер |
Грузо-подъемн.т |
Погр. груза, т |
Принадл. АТП |
Время ч-мин |
Длительность операции |
Прим. | ||
прибытия |
убытия |
факт. |
норматив. | |||||||
1 |
Камаз 54105 |
р730ка |
10 |
8 |
- |
9-40 |
10-05 |
25 |
10 | |
2 |
Зил |
у294сс |
7 |
5 |
- |
9-52 |
10-11 |
19 |
7 | |
3 |
Камаз 5410 |
в111тм |
14,5 |
5 |
+ |
10-20 |
10-35 |
15 |
10 | |
4 |
Камаз 5410 |
р113те |
14,5 |
5 |
+ |
10-30 |
10-40 |
10 |
7 | |
5 |
Зил |
о204мв |
15 |
10 |
- |
10-40 |
11-00 |
20 |
10 | |
6 |
Зил |
х037ве |
10 |
8 |
- |
10-52 |
11-20 |
28 |
10 | |
7 |
Камаз 54105 |
к288уа |
20 |
10 |
- |
10-53 |
11-01 |
8 |
12 | |
8 |
Маз |
в019ет |
10 |
10 |
- |
10-54 |
11-08 |
14 |
10 | |
9 |
Зил |
х269ов |
15 |
15 |
- |
11-06 |
11-36 |
30 |
12 | |
10 |
Камаз 5410 |
х837рт |
10 |
10 |
- |
11-36 |
11-50 |
14 |
12 | |
11 |
Камаз 54115 |
н556уо |
15 |
8 |
- |
12-30 |
12-52 |
22 |
10 | |
12 |
Зил |
р344мр |
7 |
5 |
- |
13-21 |
13-29 |
8 |
7 | |
13 |
Зил |
х632ем |
7 |
5 |
- |
13-46 |
14-00 |
14 |
7 |
Популярное на сайте:
Анализ технологичности детали
Каждая деталь должна изготавливаться с минимальными материальными и трудовыми затратами, то есть иметь минимальную себестоимость. Эти затраты зависят от выбора варианта технологического процесса, его оснащение современным оборудованием, правильной подготовкой производства. Особое влияние на трудоем ...
Летные характеристики самолета Як-40 для варианта нагружения
Максимальная взлетная масса твзл, кг 16100 Максимальная посадочная масса тпос, кг 15000 Максимальная масса топлива т Тмах, кг 4000 Площадь крыла S, м2 70 Размах крыла (реальный) l, м 25,0 Длина средней аэродинамической хорды bсах, м 2,97 Диаметр фюзеляжа dф, м 2,4 Предельно передняя эксплуатационна ...
Телескопический амортизатор
Патент №282197. Изобретение относится к телескопическим амортизаторам, в частности, к амортизаторам, используемым в подвесках автомобиля. Известны телескопические амортизаторы, содержащие цилиндр, в котором подвижно размещен поршень со штоком, и трубу, обхватывающую цилиндр и образующую с ним кольц ...