Расчёт потребного числа погрузочно-разгрузочных машин

Определяем время на погрузку (разгрузку) 1 контейнера

(3.2)

где tп(р) – время погрузки (разгрузки) автомобиля,2 мин;

γс – статический коэффициент использования грузоподъемности автомобиля=0,8

qн – номинальная грузоподъемность автомобиля, 8шт.

для поста А1,А2,А3

Определяем пропускную способность поста

(3,3)

для поста А1,А2,А3

Число постов погрузки (разгрузки)

(3.4)

QСУТ- суточный объём груза, который необходимо погрузить(разгрузить) в одном из грузопунктов, шт.

TН- время работы машины погрузки (разгрузки) в сутки, ч =в наряде 8часов.

nн- коэффициент неравномерности подачи автомобилей под погрузку (разгрузку) =1.2

для поста А1 :

для поста А2, ;

для поста А3 .

Выбор первоначального пункта погрузки на кольцевом маршруте

Рисунок 12 – Схема перевозок по кольцевому маршруту А3Б3-Б3А2-А2Б4-Б4А3.

Выбор первоначального пункта погрузки. L01+L02-LХ min (3.5)

Для пункта А3 L01+L02-LХ=5+1-6=0 (км)

Для пункта А2 L01+L02-LХ=14+13-11=16 (км)

В первом случае алгебраическая сумма- минимальная, следственно первым пунктом погрузки на данном кольцевом маршруте будет пункт А3 и маршрут будет следующим; А3Б3-Б3А2-А2Б4-Б4А3.

Популярное на сайте:

Подбор передаточных чисел коробки передач
Для определения передаточных чисел коробки передач, вначале определяют передаточное число на первой, самой низкой передаче. Передаточное число первой передачи должно удовлетворять следующим требованиям: - обеспечивать преодоление повышенных дорожных сопротивлений движению; - не вызывать буксование ...

Индикаторные показатели цикла
Среднее индикаторное давление, МПа Для карбюраторных двигателей рi = 0,8-1,2 МПа. Индикаторная мощность двигателя, кВт где i – число цилиндров, τ – количество тактов в двигателе. Для четырехтактных двигателей τ=4. Индикаторный крутящий момент, Нм Индикаторный КПД для двигателей, работающи ...

Гидропневматический амортизатор подвески транспортного средства
По авт.св. № 1060506. Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к амортизирующим устройствам подвески. Цель изобретения - повышение эффективности. Гидропневматический амортизатор содержит гидравлический цилиндр 1, бесштоковая полость которого сообщена с гидрогазовым аккумуля ...