Определяем время на погрузку (разгрузку) 1 контейнера
(3.2)
где tп(р) – время погрузки (разгрузки) автомобиля,2 мин;
γс – статический коэффициент использования грузоподъемности автомобиля=0,8
qн – номинальная грузоподъемность автомобиля, 8шт.
для поста А1,А2,А3
Определяем пропускную способность поста
(3,3)
для поста А1,А2,А3
Число постов погрузки (разгрузки)
(3.4)
QСУТ- суточный объём груза, который необходимо погрузить(разгрузить) в одном из грузопунктов, шт.
TН- время работы машины погрузки (разгрузки) в сутки, ч =в наряде 8часов.
nн- коэффициент неравномерности подачи автомобилей под погрузку (разгрузку) =1.2
для поста А1
:
для поста А2,
;
для поста А3
.
Выбор первоначального пункта погрузки на кольцевом маршруте
Рисунок 12 – Схема перевозок по кольцевому маршруту А3Б3-Б3А2-А2Б4-Б4А3.
Выбор первоначального пункта погрузки.
L01+L02-LХ min (3.5)
Для пункта А3 L01+L02-LХ=5+1-6=0 (км)
Для пункта А2 L01+L02-LХ=14+13-11=16 (км)
В первом случае алгебраическая сумма- минимальная, следственно первым пунктом погрузки на данном кольцевом маршруте будет пункт А3 и маршрут будет следующим; А3Б3-Б3А2-А2Б4-Б4А3.
Популярное на сайте:
Построение планов положений механизмов
Планом положения механизма называется чертеж, изображающий расположение его звеньев в какой-то определенный момент движения. Отсюда следует, что план положения представляет собой кинематическую схему механизма, вычерченную для заданного положения механизма. Планы положений механизмов, включающих в ...
Уточненный расчет ведомого вала
Исходные данные: Разработка конструкции вала: Эпюра вала. Выбор материала вала: Выбираем сталь ст-45 термообработка нормализация Проверяем вал на выносливость в опасных сечениях: Нагрузки в сечении I: Параметры сечения I: Коэффициенты концентрации: Параметры цикла напряжения: Коэффициент влияния ас ...
Построение рациональной тяговой и технико–экономических характеристик
Соотношение значений и может быть достигнуто за счет установления оптимального значения передаточного отношения зубчатого тягового редуктора , которое определяется следующим образом: где – сила тяги проектируемого тепловоза по сцеплению при трогании, Н; – минимальная частота вращения ТЭД при параме ...