Расчет зубьев на прочность при изгибе
Расчет зубьев на выносливость при изгибе
Выносливость зубьев при изгибе, необходимая для предотвращения усталостного излома зубьев в опасном сечении на переходной поверхности, обеспечена, если расчетное напряжение меньше допускаемого. Для шестерен, работающих на разных режимах, расчет производится по наиболее нагруженному режиму (как и в расчете на контактную прочность).
, (88)
где
расчетное местное напряжение при изгибе, МПа;
допускаемое напряжение изгиба, МПА;
, (89)
где
окружная сила на делительном цилиндре, Н;
;
коэффициент нагрузки;
;
коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающую в зацеплении до зоны резонанса;
,
где
динамическая добавка;
;
удельная окружная динамическая сила, Н/мм;
;
коэффициент, учитывающий влияние вида зубчатой передачи и модификации профиля головок зубьев;
коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий;
, (90)
где
; (91)
- для прямозубого зацепления; (92)
;
;
;
;
;
коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий в начальный период работы передачи;
; (93)
;
коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями;
;
;
;
коэффициент, учитывающий форму зуба и концентрацию напряжений;
; (94)
;
коэффициент, учитывающий наклон зуба;
;
коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев;
;
, (95)
где
предел выносливости при изгибе, МПа;
, (96)
предел выносливости зубьев при изгибе, соответствующий базовому числу циклов напряжений, МПа;
коэффициент, учитывающий технологию изготовления;
;
коэффициент, учитывающий способ получения заготовки зубчатого колеса; для поковки
;
коэффициент, учитывающий влияние шлифования переходной поверхности зуба;
;
Популярное на сайте:
Выбор посадок гладких цилиндрических соединений
Для гладких цилиндрических соединений, Расположенных на тихоходном валу, обосновать выбором системы, посадок, квалитетов. Для соединения на валу определить предельные отклонения, допуски, зазоры (натяги), допуски посадок, назначить допуски формы и расположения поверхностей, построить схему располож ...
Построение интервального вариационного ряда случайных величин
Основной целью ТЭА снижение затрат на поддержание работоспособности автомобиля в заданных эксплуатационных условиях. Наиболее эффективному решению данной задачи способствует проведение экспериментальных исследований. Это позволяет получить достоверную информацию о параметрах технического состояния ...
Причины и методы выявления неисправностей колёсных пар
Главными неисправностями колёсных пар являются: прокат ободьев колёс; износ ободьев по толщине, а так же вертикальный подрез гребней; ползуны, выщерблины и раковины на поверхности катания; износ и повреждения шеек осей; трещины в осях; протёртость и изгиб оси; ослабление и сдвиг колеса на оси; трещ ...