Таблица 8
Изменение значений основных показателей по пассажирским перевозкам, на которые влияют мероприятия
|
Мероприятие |
Перечень основных показателей, на которые влияет мероприятие |
Ед. измерения |
Значение показателей |
Результаты (экономический эффект) | |
|
До внедрения |
После внедрения | ||||
|
Маршрутиза-ция перевозок |
1. Коэффициент использования пробега |
0,69 |
0,74 |
10868706 | |
|
2. Объём перевозок |
пасс |
15601560 |
16649256 | ||
|
3. Транспортная работа |
пасс-км |
87212720 |
93069569 | ||
|
4. Пробег с пассажирами |
км |
3260954 |
3497255 | ||
|
5. Количество ездок автобусов |
ед. |
341640 |
364416 | ||
|
6. Себестоимость |
руб/ 10пасс-км |
18,4 |
17,2 | ||
|
7. Валовые расходы |
руб. |
160471405 |
160079658 | ||
|
8. Валовые доходы |
руб. |
1560156600 |
166492560 | ||
|
9. Доходная ставка |
руб/10ткм |
17,9 |
17,9 | ||
|
10. Прибыль |
руб. |
-4455805 |
6412902 | ||
Таблица 10
Изменение структуры себестоимости от внедрения отдельных мероприятий по повышению эффективности производства по грузовым перевозкам
|
Наименование статей расходов |
Затраты на 10ткм | ||||
|
До внедрения |
После внедрения |
% изменения | |||
|
Руб. |
% |
Руб. |
% | ||
|
1. Топливо |
24,21 |
34,4 |
17,44 |
32 |
2,4 |
|
2. Смазочные материалы |
3,1 |
4,4 |
2,22 |
4,1 |
0,3 |
|
3. Восстановление износа и ремонт шин |
1,4 |
1,9 |
0,96 |
1,8 |
0,1 |
|
4. Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт а/м |
0,07 |
0,1 |
0,05 |
0,1 |
0 |
|
5. Амортизационное отчисление на полное восстановление |
15,82 |
22,4 |
10,83 |
19,8 |
2,6 |
|
Переменные затраты, всего: |
44,6 |
63,8 |
31,5 |
57,8 |
6,0 |
|
1. Зарплата водителей |
11,8 |
16,7 |
11,85 |
21,7 |
5,0 |
|
2. Зарплата ИТР |
2,3 |
3,3 |
1,34 |
2,5 |
0,8 |
|
3. Зарплата рем. рабочих |
4,0 |
5,7 |
3,02 |
5,5 |
0,2 |
|
4. Зарплата вспом. рабочих |
2,6 |
3,7 |
2,01 |
3,7 |
0 |
|
5. Начисления на з/п водителей |
3,0 |
4,2 |
3,08 |
5,7 |
1,5 |
|
6. Начисления на з/п ИТР |
0,57 |
0,8 |
0,35 |
0,6 |
0,2 |
|
7. Начисления на з/п рем. рабочих |
1,0 |
1,4 |
0,79 |
1,5 |
0,1 |
|
8. Начисления на з/п вспом. рабочих |
0,68 |
0,93 |
0,53 |
0,94 |
0,01 |
|
9. Накладные расходы |
0,05 |
0,07 |
0,03 |
0,06 |
0,01 |
|
Постоянные затраты, всего: |
26,0 |
36,8 |
23,0 |
42,2 |
5,4 |
|
Итого: |
70,6 |
100 |
54,5 |
100 | |
Популярное на сайте:
Расчет водопотребления СТО
Общая потребность СТО в воде: (13.1) где Vм – расход воды на уборочно-моечные работы, м3; Vб – расход воды на бытовые нужды, м3; Vо – расход воды на оборудование, м3. Расход воды на уборочно-моечные работы: (13.2) где - количество воды на мойку 1 автомобиля, л; (13.3) Uв – производительность струйн ...
Физические процессы при функционирование ГБО
Физические процессы, происходящие при обследовании грунта и обнаружении объектов поиска, схематично представлены на рис.3. Носитель H гидролокатора бокового обзора буксируется со скоростью Vв на расстоянии h от поверхности грунта, просматривая дно зондирующими посылками (рис.3 а). На антенну А, раз ...
Выбор метода ремонта машин
На ремонтных предприятиях могут применяться необезличенный или обезличенный ремонт машин. При необезличенном ремонте все восстановленные детали или сборочные единицы устанавливаются на ту машину, с которой они были демонтированы; при обезличенном – восстановленные детали и сборочные единицы (кроме ...