Таблица 11
Изменение структуры себестоимости от внедрения отдельных мероприятий по повышению эффективности производства по пассажирским перевозкам
Наименование статей расходов |
Затраты на 10ткм | ||||
До внедрения |
После внедрения |
% изменения | |||
Руб. |
% |
Руб. |
% | ||
1. Топливо |
3,7 |
20,1 |
3,44 |
20,0 |
0,1 |
2. Смазочные материалы |
0,64 |
3,48 |
0,6 |
3,5 |
0,02 |
3. Восстановление износа и ремонт шин |
0,33 |
1,8 |
0,31 |
1,8 |
0 |
4. Техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт а/м |
0,02 |
0,12 |
0,017 |
0,1 |
0,02 |
5. Амортизационное отчисление на полное восстановление |
7,41 |
40,3 |
6,933 |
40,3 |
0 |
Переменные затраты, всего: |
12,1 |
65,8 |
11,3 |
65,7 |
0,1 |
1. Зарплата водителей |
2,93 |
15,9 |
2,739 |
15,92 |
0,02 |
2. Зарплата ИТР |
0,49 |
2,7 |
0,46 |
2,72 |
0,02 |
3. Зарплата рем. рабочих |
0,94 |
5,1 |
0,88 |
5,12 |
0,02 |
4. Зарплата вспом. рабочих |
0,63 |
3,4 |
0,586 |
3,41 |
0,01 |
5. Начисления на з/п водителей |
0,76 |
4,1 |
0,712 |
4,1 |
0 |
6. Начисления на з/п ИТР |
0,13 |
0,7 |
0,12 |
0,71 |
0,01 |
7. Начисления на з/п рем. Рабочих |
0,24 |
1,3 |
0,229 |
1,33 |
0,03 |
8. Начисления на з/п вспом. рабочих |
0,16 |
0,87 |
0,152 |
0,88 |
0,01 |
9. Накладные расходы |
0,02 |
0,13 |
0,022 |
0,13 |
0 |
Постоянные затраты, всего: |
6,3 |
34,2 |
5,9 |
34,3 |
0,01 |
Итого: |
18,4 |
100 |
17,2 |
100 |
Популярное на сайте:
Поставка до границы Российской Федерации
Термин "Поставка до границы" означает, что продавец выполнил поставку, когда он предоставил неразгруженный товар, прошедший таможенную очистку для экспорта, но еще не для импорта на прибывшем транспортном средстве в распоряжение покупателя в названном пункте или месте на границе до поступ ...
Уравновешивание
Порядок работы двигателя 1-2-4-3. Промежутки между вспышками равны 180є. Коленчатый вал двигателя имеет кривошипы, расположенные под углом 180є. Центробежные силы инерции рассчитываемого двигателя и их моменты полностью уравновешены: и (5.32) Силы инерции первого порядка и их моменты также уравнове ...
Расчет главной передачи ведущего моста
Расчет производим при самых жестких условиях, т.е. при максимальном крутящем моменте и первой передаче, по учебному пособию [5]. Из прототипа Тmax =402 Нм при n=1900 об/мин. Тогда мощность на валу двигателя: (4.1) Передаточные числа ступеней: - расчетное коробки передач на первой передаче и1= 3,96; ...