(30)
где: - максимальный крутящий момент двигателя, Нм;
- передаточное число соответствующей передачи коробки передач.
- передаточное число от коробки передач до ведущий колес,
=5,125;
- коэффициент полезного действия трансмиссии, (для первой, второй, третей и четвертой передач
=0,83; для четвертой
= 0,8; для задней
=0,77);
- полный вес автомобиля, Н (
Н)
- радиус качения ведущих колес автомобиля, м (
м)
Тяговая сила:
- на первой передаче
Н/м
- на второй передаче
Н/м
- на третей передаче
Н/м
- на четвертой передаче
Н/м
- на пятой передаче
Н/м
- на задней передаче
Н/м
Эквивалент работы времени на каждой передаче
(31)
- для первой передачи
- для второй передачи
- для третей передачи
- для четвертой передачи
- для пятой передачи
- для задней передачи
Эквивалентное число циклов нагружения
(32)
где: a – число зубчатых колес, входящих в зацепление с рассчитываемым.
n – частота вращения зубчатого колеса, об/мин
Частоту вращения рассчитываемой шестерни рассчитывается по средней частоте вращения первичного вала и соответствующему передаточному числу. Среднею частоту вращения первичного вала рассчитывают по формуле
(33)
где: аL, аt, - длительность использования передач соответственно в процентах пройденного пути или в процентах времени.
uобщ – общее передаточное число трансмиссий автомобиля на соответствующий передачи. (на первой передачи uобщ = 21,09; на второй uобщ = 13,41; на третей uобщ = 8.14; на четверной uобщ = 5,125; на пятой uобщ = 4,305; на задней uобщ = 21,59)
Для первой передачи
об/мин.
об/мин.
Для второй передачи
об/мин.
об/мин.
Для третей передачи
об/мин.
об/мин.
Популярное на сайте:
Анализ грузопотока между Россией Южной Америкой
У России со странами Южной Америки всегда были отлично налажены экономические отношения. Однако целесообразными поставки из Южной Америки в основном стали относительно недавно, после появления прямого морского грузового маршрута в Россию. Ранее приходилось направлять грузы транзитом через другие по ...
Определение себестоимости перевозок
Себестоимость автомобильных перевозок представляет собой затраты предприятия в денежном выражении на выполнение единицы транспортной работы и определяется делением суммы затрат предприятия за определённый период времени на эксплуатацию автомобильного парка, на выполненную за этот период транспортну ...
Организация материального снабжения пункта ТО-3
Определяю годовой расход смазочных материалов согласно [5] с.105 (2.7) где - программа ремонтов, (сек.); - расход смазки, (кг) (2.8) где КИ – индустриальное масло- 0,2 кг КО – осевое масло- 1 кг КК – компрессорное масло- 0,2 кг КЦИАТИМ-201 – пластическая масла- 0,01 кг КПр. – приборное МВП- 0,2 кг ...