Расчет на прочность деталей коробки передач

Расчет зубчатых колес на прочность

Напряжение изгиба в опасном сечении

(23)

где - расчетный момент силы, подводимый к первичному валу коробки передач, = 170Нм;

- коэффициент нагрузки;

- коэффициент наклона зуба, для прямозубых передач=1,0, для косозубых =0,8;

- передаточное число пар зубчатых колес;

- число пар зубчатых колес;

- диаметр делительной окружности зубчатого колеса, мм;

- коэффициент формы зуба, град;

Для цилиндрической передачи со смещением величину коэффициента формы зуба можно определить по формуле

(24)

Коэффициент нагрузки

(25)

где:- коэффициент динамичности нагрузки: для прямозубых колес = 1,2…1,3; для косозубых = 1,1;

- коэффициент силы трения: для ведущего колеса =1,1; для ведомого = 0,9;

- коэффициент концентрации напряжения у корня зуба.

(26)

где:- коэффициент относительной ширины, ;

- коэффициент расположения колеса: при консольном расположении =0,5; при расположении между опорами = 0,1; при расположении вблизи опоры =0,2;

- коэффициент степени использования длины зуба зависит от точности изготовления

Во всех передачах более нагруженным является ведущее колесо. Для обеспечения прочности зубьев на изгиб достаточно рассчитать только ведущее колесо.

Тогда

- для зубчатого колеса первой передачи

Нм

- для зубчатого колеса второй передачи

Нм

- для зубчатого колеса третей передачи

Нм

- для зубчатого колеса пятой передачи

Популярное на сайте:

Рихтовочные работы
Благодаря рихтовке деформированных поверхностей кузова они приобретают первоначальную форму. Рихтовка должна снимать внутренние напряжения, возникающие вследствие деформации кузова. Кроме того, в процессе рихтовки не должны образовываться новые зоны растяжения и сжатия. Исходя из этого, техника, ис ...

Яхта «Ослепительный Фламинго»
Изысканная, экзотическая «птица» совершила уже три перелета через Атлантику, побывала на Карибских островах и в Средиземноморье, идет к Пуэрто-Рико и далее к Аляске. Владелец мечтает о кругосветном плавании Технические данные Flamingo Daze: · Длина максимальная, м—46 · Ширина, м—8,8 · Осадка, м—2,7 ...

История образования и развития пассажирского транспорта Республики Карелия
С самого начала заселения, в Карелии была единственная связь – водная, по системе Онежского озера, Свири, Ладожского озера и Невы, а также система Белого моря. Позже все нужные товары и материалы доставлялись водным путем через строившийся Петербург или Архангельск. Дорог практически не было, а те, ...