Расчет зубчатых колес на прочность
Напряжение изгиба в опасном сечении
(23)
где
- расчетный момент силы, подводимый к первичному валу коробки передач,
= 170Нм;
- коэффициент нагрузки;
- коэффициент наклона зуба, для прямозубых передач
=1,0, для косозубых
=0,8;
- передаточное число пар зубчатых колес;
- число пар зубчатых колес;
- диаметр делительной окружности зубчатого колеса, мм;
- коэффициент формы зуба, град;
Для цилиндрической передачи со смещением величину коэффициента формы зуба можно определить по формуле
(24)
Коэффициент нагрузки
(25)
где:
- коэффициент динамичности нагрузки: для прямозубых колес
= 1,2…1,3; для косозубых
= 1,1;
- коэффициент силы трения: для ведущего колеса
=1,1; для ведомого
= 0,9;
- коэффициент концентрации напряжения у корня зуба.
(26)
где:
- коэффициент относительной ширины,
;
- коэффициент расположения колеса: при консольном расположении
=0,5; при расположении между опорами
= 0,1; при расположении вблизи опоры
=0,2;
- коэффициент степени использования длины зуба зависит от точности изготовления
Во всех передачах более нагруженным является ведущее колесо. Для обеспечения прочности зубьев на изгиб достаточно рассчитать только ведущее колесо.
Тогда
- для зубчатого колеса первой передачи
Нм
- для зубчатого колеса второй передачи
Нм
- для зубчатого колеса третей передачи
Нм
- для зубчатого колеса пятой передачи
Популярное на сайте:
Разработка технологии доставки груза
Варианты транспортировки груза зачастую играют решающую роль при принятии решения грузовладельцем о целесообразности конкретной внешнеторговой сделки. Это объясняется тем, что доля транспортной составляющей в цене товара в среднем составляет 10-12%, а по некоторым товарам достигает 50% и выше. Поэт ...
Документация первичного учета ТО и Р по участку
В инженерно-технической службы автомобильного транспорта при оперативном управлении в качестве первичных используется следующие основные документы: «Учетная карточка автомобиля» (см. рис. 3.), «Плана-отчета ТО» (см. рис. 4), «Накопительная карта диагностирования Д-1» (см. рис.5) «Накопительная карт ...
Характеристика поездопотоков и вагонопотоков
станции
Характер работы станции зависит от категорий поездов и вагонов, с которыми выполняются те или иные операции. В зависимости от этих операций различают следующие категории поездов: 1. транзитные поезда – это поезда, с которыми после прибытия выполняют технические и коммерческие операции; 2. прибывшие ...