Модернизация коробки передач автомобиля УАЗ-451М

Автомобильный транспорт имеет важное значение для экономического роста любых отраслей промышленности и экономики государства в целом. Без него не мыслимо нормальное функционирование ни одной из отраслей народного хозяйства.

Можно выделить некоторые особенности автомобильного транспорта, заключающиеся в следующем:

1. Большая экономичность при перевозке определенных видов грузов на расстояние до 400 км, а также при перевозке срочных, ценных и скоро портившихся грузов;

2. Доставка грузов от двери к двери;

3. Большая мобильность;

4. Регулярность и хорошая маневренность перевозок;

5. Обеспечение сохранности, количества и качества перевозимого груза;

6. Высокая скорость доставки;

7. Приспособленность к дорожным условиям.

Последний показатель особенно актуален для нашей страны т.к. существуют места трудно доступные для других видов транспорта, таких как железная дорога, авиация, морское и речное судоходство, в силу особенностей каждого из вида транспорта.

На автомобильном транспорте можно реализовать различные требования предъявляемые в данных условия: скорость, проходимость, плавность хода, грузоподъемность, маневренность, типаж перевозимых грузов.

Седельные тягачи отличаются от других классов грузового парка автомобилей достаточно большой своей универсальностью. За счет наличия прицепного устройства на них возможна реализации разнообразного рода задачи требований. На них возможна быстрая смена навесного оборудования, начиная от обычного полуприцепа и заканчивая специализированным оборудованием. Машины такого типа могут использоваться намного продуктивней и с большей отдачей т.к. сам тягач не зависит от прицепного оборудования, тем самым уменьшается время простоя автомобиля без работы.

• Характеристика автомобиля УАЗ-451М и анализ коробки передач
• Разработка и обоснование схемы проектированного узла
• Подборка материала для основных деталей коробки передач
• Расчет геометрических форм и размеров основных деталей
• Расчет на прочность деталей коробки передач
• Сравнительный анализ прототипа и спроектированного узла

Популярное на сайте:

Система технического обслуживания
Вообще, у некоторых брендов практикуются субдилерские соглашения о сервисном обслуживании автомобилей между официальными дилерами и небольшими локальными автоцентрами. Правда, крупные производители практику субдилерства всячески пресекают, ссылаясь на то, что не могут через третьи руки контролирова ...

Расчет производственной площади моторного участка
Площадь моторного участка определяется по формуле: кв. м (10.9) где - коэффициент плотности расстановки оборудования, принимаем = 4 для моторного участка; (таблица 16) Коэффициенты плотности расстановки оборудования Таблица 16 Наименование подразделения Коэффициент плотности Зоны ТО и ремонта 4,5 К ...

Группа поршня
Поршень. Воспринимает давление газов при рабочем такте и передает его через поршневой палец и шатун на коленчатый вал. Поршень представляет собой перевернутый цилиндрический стакан, отлитый из алюминиевого сплава. В верхней части поршня расположена головка с канавками, в которые вставлены поршневые ...