Проектирование автомобиля на базе ЗИЛ ММЗ 4413

Определим мощность, необходимую для обеспечения движения автомобиля с заданной максимальной скоростью vmax=70 км/ч, это равно 19,4 м/с:

(1.1)

где Nev - мощность, необходимая для обеспечения движения автомобиля с заданной максимальной скоростью, кВт;

vmax-значение угловой скорости вращения коленчатого вала, соответствующее максимальной мощности, рад/с;

Ма- полная масса автомобиля, кг;

g-ускорение свободного падения, м/с;

fv - коэффициент сопротивления качению;

кв- коэффициент обтекаемости;

F- площадь лобового сопротивления, м2; (1.2)

В- колея передних колес, м;

Н- высота автомобиля, м;

- коэффициент полезного действия трансмиссии;

кр- коэффициент коррекции.

• Выбор прототипа двигателя
• Расчет передаточных чисел трансмиссии
• Расчет кинематической скорости автомобиля по передачам
• Тяговая характеристика автомобиля
• Динамическая характеристика автомобиля
• Характеристика динамики разгона автомобиля
• Описание конструкции и принципа действия
• Расчет главной передачи ведущего моста
• Проектный расчет
• Проверочный расчет

Популярное на сайте:

Определение годовой и сменной программы по ТО автомобиля
Количество ЕО, ТО-1, ТО-2 и СО (за год) Определение количества воздействий ЕО: NЕО = ΣLГ/ LСР. СУТ (9.11), NЕО = 17818893/270 = 65996 (ед) Определение количества воздействий УМР: Количество УМР в год определяется по следующим отношениям: для грузовых автомобилей и автопоездов NУМР = (0,75: 0,8 ...

Выбор тормоза
Допустимый путь торможения (угол торможения) для кранов с ПВ=25% не должен превышать Время торможения равно: Момент от сил инерции равен: Необходимый тормозной момент равен: По данному тормозному моменту принимаем тормоз ТКТ-200 с одноштоковым электрогидравлическом толкателем и с максимальным тормо ...

Геометрический синтез прямозубого внешнего зацепления
Задачей синтеза является определение размеров и качественных показателей (коэффициента перекрытия, относительного скольжения и удельного давления) зубчатого зацепления. В данной работе выполнен синтез двух зацеплений: нулевое и неравносмещенное. Проектируя зубчатые колеса необходимо учитывать кроме ...