На предприятии работают производственные и вспомогательные рабочие, инженерно-технические работники, счетно-конторский и младший обслуживающий персонал. Производственные рабочие непосредственно выполняют технологические операции по ремонту или изготовлению продукции. В их число включаются контролеры и испытатели.
Вспомогательные рабочие обслуживают основное производство. К ним относятся наладчики, транспортные и подсобные рабочие, ремонтники инструмента и оборудования, электромонтеры, кладовщики цеховых складов, уборщики производственных помещений.
Инженерно-технические работники осуществляют техническое руководство производственными процессами или занимают должности, для которых требуется квалификация инженера или техника. К ним относятся руководители подразделений предприятия, нормировщики, механики, энергетики, экономисты, лаборанты. К счетно-конторскому относится персонал, выполняющий работы по счету, отчетности, снабжению и финансированию, т.е. счетоводы, бухгалтеры, чертежники, учетчики, секретари, заведующие складами.
К младшему обслуживающему персоналу относятся дворники, курьеры, гардеробщики, уборщики служебных и бытовых помещений.
При расчете производственных рабочих определяют их явочное и списочное количество. Явочное количество определяется для обеспечения производственного процесса, а списочное — для расчета штата предприятия [2].
Расчет явочного количества производственных рабочих производится по формуле,
, чел.:
,(2.14)
где
– суммарная трудоемкость работ отделения, цеха или предприятия за расчетный период, чел.-ч.
Списочное количество производственных рабочих определяется с учетом действительного фонда времени для соответствующей профессии по формуле,
, чел.:
.(2.15)
Например, для наружной мойки:
чел.-ч;
ч.;
ч.
чел.
чел.
Расчет количества явочных и списочных рабочих целесообразно выполнить в табличкой форме (таблица 2.5).
Таблица 2.5 – Распределение производственных рабочих по видам работ
|
Виды работ по ремонту машин |
Суммарная трудоемкость на программу, Тсумм. |
Фонд времени рабочего номинальный, Фн.р.,ч. |
Количество явочных рабочих, Ая, чел |
Фонд времени рабочего действительный, Фд.р.,ч. |
Количество списочных рабочих, Ас, чел |
|
Наружная мойка двигателя |
5780,00 |
2018 |
23/46 |
1758 |
3 |
|
Разборка двигателя |
86700,00 |
1784 |
49 | ||
|
Ремонт электрооборудования |
43350,00 |
2018 |
11/22 |
1758 |
25 |
|
Ремонт системы питания |
77307,50 |
2018 |
19/38 |
1794 |
43 |
|
Мойка элементов |
2890,00 |
2018 |
4/8 |
1758 |
2 |
|
Мойка сборочных единиц |
4335,00 |
1758 |
2 | ||
|
Мойка деталей |
8670,00 |
1758 |
5 | ||
|
Разборка элементов |
480823,75 |
2018 |
167/334 |
1784 |
270 |
|
Разборка сборочных единиц |
199410,00 |
1784 |
112 | ||
|
Дефектовка деталей |
27816,25 |
2018 |
7/14 |
1794 |
16 |
|
Слесарные работы |
356192,50 |
2018 |
177 |
1784 |
200 |
|
Станочные работы |
642591,50 |
2018 |
318 |
1784 |
360 |
|
Кузнечные работы |
106236,40 |
2018 |
53 |
1794 |
59 |
|
Медницко-жестяницкие работы |
28871,10 |
2018 |
14 |
1794 |
16 |
|
Сборочные работы |
122507,10 |
2018 |
61 |
1784 |
69 |
|
Метализационные работы |
25865,50 |
2018 |
13 |
1794 |
14 |
|
Гальванические работы |
25865,50 |
1765 |
15 |
1491 |
17 |
|
Термические работы |
25865,50 |
2018 |
13 |
1758 |
15 |
|
Сварочно-наплавочные работы |
139688,15 |
2018 |
69 |
1794 |
78 |
|
Штамповочные работы |
168342,50 |
2018 |
83 |
1794 |
94 |
|
Комплектовочные работы |
15967,25 |
2018 |
4/8 |
1794 |
9 |
|
Сборка сборочных единиц |
236618,75 |
2018 |
229/458 |
1784 |
133 |
|
Сборка элементов |
598663,50 |
1784 |
336 | ||
|
Сборка двигателя |
108375,00 |
1784 |
61 | ||
|
Испытания сборочных единиц |
46962,50 |
2018 |
12/24 |
1794 |
26 |
|
Испытания элементов |
46962,50 |
2018 |
12/24 |
1794 |
26 |
|
Обкатка и испытания двигателя |
36125,00 |
2018 |
9/18 |
1794 |
20 |
|
Окраска сборочных единиц |
17918,00 |
1765 |
10/20 |
1491 |
12 |
|
Окраска элементов |
21530,50 |
1491 |
14 | ||
|
Окраска двигателя |
37208,75 |
1765 |
9/18 |
1491 |
25 |
|
Итого |
3745440,00 |
45655 |
1848 |
52302 |
2111 |
Популярное на сайте:
Схема сигнальной установки
Полная принципиальная схема сигнальной установки (см. рис. 2.22.), как правило, включает в себя цепи смены направления, двойного снижения напряжения и линейные схемы управления огнями светофора, включение сигнальных реле, схемы питающих устройств контрольных цепей ЧДК и выбора кодовых сигналов АЛС, ...
Императорская яхта «Штандарт»
Императорская яхта Штандарт имеет водоизмещение 4500 тонн, построена на датском верфи по приказу Николая II, была любимицей императора. Название яхты символично. Штандартом называется флаг главы государства, вывешиваемый над местом, где он пребывает. В Европе этот обычай возник в средневековье. Он ...
Определение параметров двигателя автомобиля
Мощность, необходимая для движения с максимальной скоростью , где Сх - коэффициент лобового сопротивления; ρ - плотность воздуха; Fa - площадь проекции автомобиля на плоскость, перпендикулярную к его продольной оси, м2; Vmax - максимальная скорость автомобиля, М/С; Ma - полная масса автомобиля ...