Расчет передаточных чисел трансмиссии

Определение передаточного числа главной передачи

При принятом UKB и для заданного значения vmax передаточное число

главной передачи определяется по формуле:

(1.6)

где -угловая скорость коленчатого вала двигателя при максимальной скорости, рад/с. Принимаем = = 293,06 рад I с;

UKB - передаточное число высшей ступени коробки передач.

Учитывая, что на прототипе проектируемого автомобиля используется демультипликатор с высшим передаточным числом, его и принимаем как UK.B= 0,81.

rк- радиус качения колеса, м.

(1.7)

- коэффициент деформации шины, м.

rн - номинальный радиус колеса, м.

(1.8)

dП - посадочный диаметр шины, м.

Н- высота профиля шины, м.

Vmax-максимальная скорость автомобиля.

Так как для радиальных шин Н/В = 0,95, то получаю:

Тогда:

Выбор числа ступеней и расчет передаточных чисел коробки передач

Передаточное число первой передачи, необходимое по условию преодоления максимального сопротивления дороги, определяется по формуле:

(1.9)

где - коэффициент сопротивления дороги:

(1.10)

iтах- максимальный преодолеваемый подъем; Mтах-максимальный крутящий момент; rд- динамический радиус:

(1.11)

Возможность реализации окружной силы на колесах автомобиля при передаточном числе U1 проверяется по условию отсутствия буксования ведущих колес, передаточное число при этом определяется по формуле:

(1.12)

- максимальный коэффициент сцепления колес с дорогой;

- сцепной вес автомобиля;

- коэффициент перераспределения реакций.

так как 3.96<10.69, условие отсутствия пробуксовки колес выполняется.

Передаточное число первой передачи должно удовлетворять условию обеспечения минимально устойчивой скорости движения, принимаемой vmin=1,0 .1,4м/c.

(1.13)

где - минимальная устойчивая угловая скорость вращения коленчатого вала двигателя, рад/с.

Так как передаточное число по условию обеспечения движения с минимальной скоростью меньше чем любое из полученных ранее, то в качестве расчетного передаточного числа первой передачи принимаем U1 = 3,96, так как при нем выполняются все три условия.

На автомобиле-прототипе имеется делитель в коробке передач (идв =0,81). Определим диапазон передаточных числе коробки, который равен:

(1.14)

Количество передач находится в прямой зависимости от диапазона передаточных чисел коробки. В соответствии с рекомендациями принимаю пятиступенчатую коробку передач.

Популярное на сайте:

Подбор технологического оборудования, инструмента и приспособлений
Специальное универсальное приспособление для контроля и правки шатунов. Для контроля используют набор щупов 0,01-0,45 мм. [ 5 ] Токарные работы Вертикальный алмазно-расточной станок 2А78 (код 381827) Приспособления для центровки нижней головки шатуна Резец 2140-0001 ГОСТ 18882-73 с углом в плане =6 ...

Технические данные контактора МК-310Б
Номинальное напряжение силовой цепи 3000 В Номинальный ток продолжительного режима контактора: МК-310Б-37 10 А МК-310Б-42 25А Номинальное напряжение цепи управления 50 В Номинальный ток блокировочных контактов 5 А Номинальный ток включающей катушки 0,65 А Масса контактора: МК-310Б-37 22,9 кг МК-310 ...

Предварительное определение необходимой минимальной величины коэффициента ослабления поля ТЭД
Степень регулирования проектируемой ЭПМ по скорости характеризуется коэффициентом регулирования: где – максимальная скорость движения тепловоза, км/ч. Vmax =0,9 ∙ VК где – заданная конструкционная скорость проектируемого тепловоза. Vmax =0,9 ∙ 110 = 99 км/ч При > 2,1 оказывается недо ...