Расчет передаточных чисел трансмиссии

Определение передаточного числа главной передачи

При принятом UKB и для заданного значения vmax передаточное число

главной передачи определяется по формуле:

(1.6)

где -угловая скорость коленчатого вала двигателя при максимальной скорости, рад/с. Принимаем = = 293,06 рад I с;

UKB - передаточное число высшей ступени коробки передач.

Учитывая, что на прототипе проектируемого автомобиля используется демультипликатор с высшим передаточным числом, его и принимаем как UK.B= 0,81.

rк- радиус качения колеса, м.

(1.7)

- коэффициент деформации шины, м.

rн - номинальный радиус колеса, м.

(1.8)

dП - посадочный диаметр шины, м.

Н- высота профиля шины, м.

Vmax-максимальная скорость автомобиля.

Так как для радиальных шин Н/В = 0,95, то получаю:

Тогда:

Выбор числа ступеней и расчет передаточных чисел коробки передач

Передаточное число первой передачи, необходимое по условию преодоления максимального сопротивления дороги, определяется по формуле:

(1.9)

где - коэффициент сопротивления дороги:

(1.10)

iтах- максимальный преодолеваемый подъем; Mтах-максимальный крутящий момент; rд- динамический радиус:

(1.11)

Возможность реализации окружной силы на колесах автомобиля при передаточном числе U1 проверяется по условию отсутствия буксования ведущих колес, передаточное число при этом определяется по формуле:

(1.12)

- максимальный коэффициент сцепления колес с дорогой;

- сцепной вес автомобиля;

- коэффициент перераспределения реакций.

так как 3.96<10.69, условие отсутствия пробуксовки колес выполняется.

Передаточное число первой передачи должно удовлетворять условию обеспечения минимально устойчивой скорости движения, принимаемой vmin=1,0 .1,4м/c.

(1.13)

где - минимальная устойчивая угловая скорость вращения коленчатого вала двигателя, рад/с.

Так как передаточное число по условию обеспечения движения с минимальной скоростью меньше чем любое из полученных ранее, то в качестве расчетного передаточного числа первой передачи принимаем U1 = 3,96, так как при нем выполняются все три условия.

На автомобиле-прототипе имеется делитель в коробке передач (идв =0,81). Определим диапазон передаточных числе коробки, который равен:

(1.14)

Количество передач находится в прямой зависимости от диапазона передаточных чисел коробки. В соответствии с рекомендациями принимаю пятиступенчатую коробку передач.

Популярное на сайте:

Кривошипно-шатунный механизм и механизм газораспределения
Блок цилиндров отлит из алюминиевого сплава. Отливки блока могут быть выполнены двумя способами: литьем под давлением и литьем в кокиль. В блок цилиндров вставлены отлитые из износостойкого чугуна «мокрые» гильзы цилиндров. В зависимости от метода отливки блока гильзы цилиндров уплотняют различными ...

Выбор основных унифицированных узлов вагона
Ходовой частью вагона служат две двухосные грузовые тележки модели 18-755. Тормозное оборудование: В состав тормозного оборудования входит воздухораспределитель 270-005-1 или 483.000 с авторежимом № 250-А-000; запасный резервуар объемом 78 л; тормозная магистраль; главная магистраль; разобщительный ...

Характеристика зоны диагностирования
Техническое диагностирование – комплекс работ (операций) по определению с установленной точностью технического состояния. Диагностирование является одним из элементов процесса технического обслуживания и ремонта. Оно осуществляется с использованием специального оборудования без разборки объекта диа ...