Комфортные условия труда для водителя в кабине проектируемого трактора обеспечиваются применением новых шумопоглащающим материалом для отделки стенок и потолка, многослойного виброизоляционного коврика и двухслойных стеклоблоков лобового и заднего стекол. Боковые щитки капота для уменьшения шума и вибрации должны иметь резиновые прокладки и прочные замки.
В условиях работе на тракторе шум обычно действует на организм совместно с вибрацией. Параметры амплитуды и частоты которой на гусеничных тракторах меньше, чем на колесных, на которых уровень вибрации в 1,5-2 раза выше чем нормативный (К-701, МТЗ-80).
Вибрация создается трансмиссией, двигателем и ходовой системой. С целью снижения уровня вибрации на вновь разработанном тракторе было бы желательным вместо рычагов использовать рулевую колонку (что уже проектируется на ВГТЗ) со штурвалом. Вибрация на рабочих местах механизатора гусеничных тракторов ВТ-100 и его модификаций представляет собой широкополосные процессы, со спектрами охватывающими диапазон 1-150 Гц.
Спектр вибрации имеют низкочастотный характер с максимумом вибрации в октавах 1-4 Гц на сидение и 13-31 Гц на органах управления. Уровень горизонтальной вибрации в 2-3 раза ниже, чем вертикальной при всех режимах работы.
По данным испытаний на тракторах ВТ-100 показатели виброскорости находятся в пределах требований системы стандартов безопасности труда.
Параметры вибрации, согласно ГОСТ 12.2.019-86. не должны превышать значений указанных в таблицах 54 и 55.
Таблица 54 Параметры вибрации в вертикальном направлении на сиденье при использовании трактора на основных операциях
|
Класс трактора (гусеничный) |
Средне квадратичное значение в вертикальном направлении м/с | ||||
|
2 |
4 |
8 |
16 |
31,5 | |
|
3 и более |
0,55 |
0,6 |
0,9 |
1,0 |
1,9 |
Таблица 55 Параметры вибрации в горизонтальном направлении на сиденье при использовании трактора на основных операциях
|
Наименование параметра |
Значение параметров октавных полосах частот со среднегеометрической частотой, Гц | ||||||
|
1 |
2 |
4 |
8 |
16 |
31,5 |
63 | |
|
Среднеквадратичное ускорение, м/с |
0,632 |
0,846 |
1,6 |
3,21 |
6,39 |
12,79 |
25,52 |
Для гашения вибрации кабину трактора устанавливают на виброизоляторы, а так же используют различные виброгасители.
Большое значение на протекание жизненных процессов в организме человека оказывает характер гигиенических условий труда и микроклимат производственной сферы.
Неблагоприятно влияют на организм человека резкие колебания температуры. Низкие температуры, особенно при интенсивном движении воздуха вызывают переохлаждение тела, в результате чего возникают простудные заболевания. Систематическое местное воздействие холодом может привести к постоянному ознобу, обмораживанию различных органов, хроническим заболеваниям мышц, суставов (чаще всего в конечностях), нервов.
Большинство выделяющихся в процессе эксперимента газов, а также пыль многих веществ, присутствующих в воздухе, обладают ядовитыми, а также раздражающими свойствами. Поэтому, с точки зрения санитарной гигиены для обеспечения безопасности рабочих важное значение имеет вентиляция.
Популярное на сайте:
Выбор прототипа двигателя
В качестве прототипа принимаем техническую характеристику двигателя автомобиля ЗИЛ ММЗ 4413 с колесной формулой 4x2. Двигатель: дизельный, рабочий объем цилиндров – 8,74, степень сжатия 18,5, мощность 110 кВт при 3200 об/мин, крутящий момент 402 Нм при 1900 об/мин. Зависимость текущих значений эффе ...
Определение уровня производительности труда
Производительность труда на автомобильном транспорте принято измерять количеством транспортной работы, приходящейся на одного среднесписочного работника эксплуатационного контингента (водителя) или на одного среднесписочного работающего в автотранспортном предприятии. При натуральном методе произво ...
Расчет кинематической скорости автомобиля
по передачам
Кинематическая скорость автомобиля в функции угловой скорости коленчатого вала двигателя определяется по формуле: (2.1) Для других значений скоростей коленчатого вала и других передач расчет производится аналогично. Значения скоростей записываются в соответствующие графы таблицы 1.1, и на рисунке 2 ...