м/мин.
Число оборотов шпинделя при зенкеровании
об/мин.
По паспорту станка принимаем
об/мин.
м/мин.
Минутная подача:
мм/мин.
Основное время при зенкеровании:
мин.
Основное время при подрезке торца:
(205)
Поскольку обработка производится последовательно на одной позиции, то:
мин. (206)
Осевая сила и крутящий момент при зенкеровании, согласно [16, т. 2., стр.277]:
; (207)
; (208)
;
где
- показатель степени для твердого сплава при зенкеровании,
Значения коэффициентов и показателей степени в формуле крутящего момента, согласно [16, т. 2., табл. 32, стр. 281.].
,
,
,
.
Крутящий момент при зенкеровании:
Нм.
Значения коэффициентов и показателей степени в формуле осевой силы, согласно [Косилова, т. 2., табл. 32, стр. 281]:
,
, ![]()
.
Осевая сила при зенкеровании:
Н.
Мощность резания при зенкеровании:
3-ая позиция. Зенкеровать отверстие Ø25 мм.
мм.
Методика расчета режимов резания и мощности соответствует позиции 2.
Эффективная мощность резания, затрачиваемая на всех рабочих позициях станка соответствует:
Мощность, потребляемая электродвигателем станка:
, (209)
где
- КПД коробки скоростей,
кВт.
Станок 1Б240П-4К снабжен электродвигателем мощностью
кВт.
Популярное на сайте:
Подбор технологического оборудования, инструмента и приспособлений
Специальное универсальное приспособление для контроля и правки шатунов. Для контроля используют набор щупов 0,01-0,45 мм. [ 5 ] Токарные работы Вертикальный алмазно-расточной станок 2А78 (код 381827) Приспособления для центровки нижней головки шатуна Резец 2140-0001 ГОСТ 18882-73 с углом в плане =6 ...
Работы на слабых грунтах
Установка и движение кранов с грузом на свеженасыпанном неутрамбованном грунте без настила или щитов не разрешается. Для предотвращения возможной осадки кранов при передвижении и работе с грузом, вес которого близок к предельному, необходимо уменьшить удельное давление на грунт. Для этого в местах ...
Развитие вагоностроения
Прототип В. – небольшой емкости повозка, представлявшая собой ящик передвигавшийся по деревянным рельсам на горных предприятиях вначале вручную, а затем конной тягой. Впервые появился в Англии, затем в Германии. В 1786 г. ирландец Р.Л. Эджуорт предложил составлять поезда из таких повозок. Создание ...