м/мин.
Число оборотов шпинделя при зенкеровании
об/мин.
По паспорту станка принимаем
об/мин.
м/мин.
Минутная подача:
мм/мин.
Основное время при зенкеровании:
мин.
Основное время при подрезке торца:
(205)
Поскольку обработка производится последовательно на одной позиции, то:
мин. (206)
Осевая сила и крутящий момент при зенкеровании, согласно [16, т. 2., стр.277]:
; (207)
; (208)
;
где
- показатель степени для твердого сплава при зенкеровании,
Значения коэффициентов и показателей степени в формуле крутящего момента, согласно [16, т. 2., табл. 32, стр. 281.].
,
,
,
.
Крутящий момент при зенкеровании:
Нм.
Значения коэффициентов и показателей степени в формуле осевой силы, согласно [Косилова, т. 2., табл. 32, стр. 281]:
,
, ![]()
.
Осевая сила при зенкеровании:
Н.
Мощность резания при зенкеровании:
3-ая позиция. Зенкеровать отверстие Ø25 мм.
мм.
Методика расчета режимов резания и мощности соответствует позиции 2.
Эффективная мощность резания, затрачиваемая на всех рабочих позициях станка соответствует:
Мощность, потребляемая электродвигателем станка:
, (209)
где
- КПД коробки скоростей,
кВт.
Станок 1Б240П-4К снабжен электродвигателем мощностью
кВт.
Популярное на сайте:
Прогнозирование пассажирооборота автотранспортного
предприятия
На основании статистических данных об изменении пассажирооборота автотранспортного предприятия (АТП) за прошедшие семь лет используя регрессионный анализ необходимо выполнить прогноз пассажирооборота автотранспортного предприятия на три года вперед. Исходные данные Таблица 3.1 – Изменения пассажиро ...
Технология доставки груза
1-2: Оформление документов и погрузка конвенционального груза на автомобильный транспорт в пункте отправления (Варшава) – 9,5 $/т * 15 т = 142,5$ погрузка груза осуществляется в течении часа, тогда общая стоимость будет: 142,5 $ + 9,2 $/ч = 151,7 $; - Оформление документов и погрузка груза занимают ...
Перечень работ и используемого оборудования в технологическом
проекте с проектируемой машиной
Проектируемая крановая установка предполагается к использованию при монтаже и демонтаже технологического оборудования и конструкций в траншеях и котлованах, для механизации погрузо-разгрузочных работ на территориях баз и предприятий. Характерными причинами аварии при эксплуатации разрабатываемой в ...