Расчет режимов резания и норм штучного времени

На контрольные измерения.

На измерение штангенциркулем мин., [16, карта 64, стр. 160].

На измерение скобами мин., (в зависимости от измеряемых размеров), [16, карта 64, стр. 162].

На измерение калибром – пробкой мин., [16, стр. 163].

Вспомогательное время на установку и снятие детали не учитывается, так как установка и снятие детали происходит в процессе обработки детали и перекрывается машинным.

Полное время на контрольные измерения на операции с учетом коэффициента контроля:

мин. (216)

Суммарное вспомогательное время:

мин. (217)

Штучное время:

мин. (218)

Популярное на сайте:

Противопожарная безопасность
Пожарная безопасность АТП должна отвечать требованиям, строительным нормам и правилам, типовым правилам пожарной безопасности для предприятий автомобильного транспорта. Основными причинами возникновения пожаров на АТП являются неосторожное обращение с огнем, нарушение правил пожарной безопасности, ...

Колесные пары
Колесная пара является не только важнейшим узлом экипажной части тепловоза, но и характерным признаком подвижного состава железных дорог, отличая его от других видов наземного колесного транспорта. Колесная пара представляет собой два колеса, напрессованные на одну ось на строго определенном рассто ...

Расчет потерь давления в напорной и сливной гидролиниях
Путевые потери давления определяем по формулам (3.8.1) и (3.8.2) (3.8.1) Где ΔРП.Н. – потери давления в напорной гидролинии, МПа; ΔРП.С. – потери давления в сливной гидролинии, МПа. (3.8.2) Где λН, λС – коэффициенты трения жидкости в напорной и сливной гидролиниях; lН, 1С – длин ...