План по труду и заработной плате

Страница 3

ЗПср=32919644,11/12*855=3208,54(руб )

Начисления на заработную плату во внебюджетные фонды

(107)

где Р - процент отчислений по законодательству 26%

Нср=0,26×16135885,43=4195330,212

Таблица 7

Расчет фонда заработной платы водителей

Показатели

В целом по ПАТ

Объем перевозок

14984733,84

Грузооборот ,ткм

104875317,5

Списочное количество водителей, чел

855

Часовая тарифная ставка водителя 3-го класса, руб

25,26

Нормы времени на выполнение работы, руб

В 1 т

В 1 ткм

0,064

0,349

Надбавка за классность, руб

5263678,8

Доплата за бригадирство

3973,9032

Фонд сдельной заработной платы, руб

16135885,43

Премии за качественный труд, руб

8067942,715

Годовой фонд основной заработной платы, руб

29471480,85

Фонд дополнительной заработной платы, руб

3448163,259

Общий фонд заработной платы, руб

32919644,11

Начисления на заработную плату в социальные фонды, руб

4195330,212

Среднемесячная заработная плата, руб

3208,54

Определение годового фонда заработной платы основных производственных рабочих

Данный расчет производится но основании годовой трудоемкости по видам услуг , квалификации исполнителей, применяемой системы оплаты труда и премирования. Часовая тарифная ставка устанавливается по тарифно-квалификационному справочнику и тарифной сетке.

Фонд сдельной заработной платы рассчитывается следующим образом:

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Популярное на сайте:

Определение площади участка
Где: Fоб - суммарная площадь горизонтальной проекции оборудования Кпл = 3,5 - 4 -коэффициент плотности расстановки оборудования [ 2 ] Окончательная площадь моторного участка предлагаю принять 54 м2 (9*6). Согласно карте дефектации во время капитального ремонта восстанавливаются лишь отверстия верхн ...

Решение навигационных задач и работа с оборудованием в период плавания
3.2.1 Контроль работы навигационных датчиков Как отмечалось, требования к ECDIS предусматривают обязательное сопряжение навигационных датчиков определения места судна, гирокомпаса и лага. Работа ECDIS в сети с датчиками дополнительной информации, к которым относится ARPA, Radar, AIS, эхолот и др., ...

Проверка остойчивости по критерию погоды
Остойчивость судна по критерию погоды считается достаточной, если при наихудшем, в отношении остойчивости варианте нагрузки динамически приложенный кренящий момент от давления ветра Mv равен или меньше опрокидывающего момента Мс, т.е. если соблюдается условие Mv < Mc или К = Mc/MV ³ 1,0. а) ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru