ЗПср=32919644,11/12*855=3208,54(руб )
Начисления на заработную плату во внебюджетные фонды
(107)
где Р - процент отчислений по законодательству 26%
Нср=0,26×16135885,43=4195330,212
Таблица 7
Расчет фонда заработной платы водителей
|
Показатели |
В целом по ПАТ |
|
Объем перевозок |
14984733,84 |
|
Грузооборот |
104875317,5 |
|
Списочное количество водителей, чел |
855 |
|
Часовая тарифная ставка водителя 3-го класса, руб |
25,26 |
|
Нормы времени на выполнение работы, руб В 1 т В 1 ткм |
0,064 0,349 |
|
Надбавка за классность, руб |
5263678,8 |
|
Доплата за бригадирство |
3973,9032 |
|
Фонд сдельной заработной платы, руб |
16135885,43 |
|
Премии за качественный труд, руб |
8067942,715 |
|
Годовой фонд основной заработной платы, руб |
29471480,85 |
|
Фонд дополнительной заработной платы, руб |
3448163,259 |
|
Общий фонд заработной платы, руб |
32919644,11 |
|
Начисления на заработную плату в социальные фонды, руб |
4195330,212 |
|
Среднемесячная заработная плата, руб |
3208,54 |
Определение годового фонда заработной платы основных производственных рабочих
Данный расчет производится но основании годовой трудоемкости
по видам услуг
, квалификации исполнителей, применяемой системы оплаты труда и премирования. Часовая тарифная ставка устанавливается по тарифно-квалификационному справочнику и тарифной сетке.
Фонд сдельной заработной платы рассчитывается следующим образом:
Популярное на сайте:
Расчет численности ремонтных и вспомогательных рабочих
Определим численность ремонтных рабочих NPP=(TTO+0,94×TP)/1820 + 0,06×TTP/1610 (62) NPP =(112059,83+0,94×106880,82)/1820+0,06×106880,82/1610=120 где 0,06 доля окрасочных работ в годовом объеме ТР,1610, 1820 годовой фонд рабочего времени для маляра и других профессий соответс ...
Неисправности световых приборов. Правила эксплуатации
Система освещения и световой сигнализации исправна, если все световые приборы нормально функционируют, обеспечивая заданные выходные характеристики. Она считается частично исправной, если передает полную информацию об автомобиле другим участникам движения, но не обеспечивает получения водителем нео ...
Проверка остойчивости по критерию погоды
Остойчивость судна по критерию погоды считается достаточной, если при наихудшем, в отношении остойчивости варианте нагрузки динамически приложенный кренящий момент от давления ветра Mv равен или меньше опрокидывающего момента Мс, т.е. если соблюдается условие Mv < Mc или К = Mc/MV ³ 1,0. а) ...