Расчет производили по формулам: 1) Vкбт = V/6, находим скорость в кбт для дальнейшего расчета времени лежания на курсе.(в мин).
2) t мин = S кбт/V кбт, по этой формуле находим время лежания на курсе.
Расчет произведен при скорости судна 12.6 узл.
Таблица 9 - «Таблица расчета ПВ и МВ»
|
Дата |
Пункт |
ПВ |
МВ | ||
|
Т |
h |
Т |
H | ||
|
22.05.10 |
О.П Залив Анапка |
4:15 16:15 |
1,5 1,5 |
10:09 22:28 |
0,5 0,4 |
|
25.05.10 |
О.П. порт Петропавловск Камчатский |
04:46 |
1,5 | ||
Определяем высоту уровня воды 22.05.2010 на момент снятия судна с якоря рейда залива Анапка (12:30)
Определим время падения:
18:25-12:10= 08.04
Определим интервал времени от ближайшей МВ:
13:30-10:20= 03:21
Определим величину отлива:
1,3-0,5= 0,8м
Из таблицы №1 найдем значение поправки за высоту: =0,2 , определим высоту воды в 12:30
0,3+0,2= 0,5м
Данное значение нас вполне устраивает, т. к глубины на рейде Петропавловска Камчатского достаточны для прохождения выбранным курсом.
Определяем высоту уровня воды 25.05.2010 на момент прихода судна в п. Петропавловск Камчатский (00:30).
Определяем время роста:
20.14 – 13.40 = 06.74
Определяем интервал времени от ближайшей МВ:
11 : 30 – 13.53 = 02.23
Определяем величину прилива:
2,2 - 0,2 = 2,4
Из Таблицы I находим поправку высоты:
В данном случае = 0,4
Определяем высоту моря на 13.53
0,2 + 0,4 = 0,6м
Таблица 10 - Таблица времени восхода и захода солнца
|
Пункт |
Отхода |
Прихода | ||
|
широта |
59°54′ |
53°01′ | ||
|
долгота |
164°28′ |
158°39′ | ||
|
Дата |
22.05.2010 |
25.05.2010 | ||
|
восход |
заход |
восход |
заход | |
|
Тт |
04.00 |
18.29 |
05.42 |
17.50 |
|
поправка за широту |
+25 |
-25 |
+7 |
-7 |
|
поправка за долготу |
+0 |
-0 |
+0 |
-0 |
|
Тм |
04.25 |
18.04 |
05.49 |
17.43 |
|
долгота |
1.12 |
-1.12 |
+2.43 |
+2.43 |
|
Тгр |
03.13 |
16.52 |
08.22 |
20.26 |
|
№ пояса |
+2 |
+2 |
-3 |
-3 |
|
Тс |
05.12 |
18.52 |
05.22 |
17.26 |
|
05.12 |
18.52 |
05.22 |
17.26 | |
Популярное на сайте:
Выбор вида и метода получения заготовки
Выбор метода получения заготовок определяется: Технологической характеристикой материала детали, то есть его литейными свойствами и способностью претерпевать пластические деформации при обработке давлением; Конструктивными формами и размерами заготовки; Требуемой точностью выполнения заготовки, шер ...
Назначение, классификация и принцип действия
системы охлаждения автомобиля ВАЗ 2107
Система охлаждения двигателя предназначена, для поддерживания оптимального теплового режима двигателя путем регулируемого отвода тепла от наиболее нагревающихся деталей. На автомобиле ВАЗ 2107 она жидкостная, закрытого типа, заправочный объём: 8,65л На современных автомобилях система охлаждения, по ...
Определение маневра наблюдаемого судна
Если судно и наблюдаемое судно не изменяют своих элементов движения, то нанесенные на маневренный планшет через одинаковые промежутки времени относительные позиции наблюдаемого судна будут ложиться на одной прямой примерно в одинаковом расстоянии (с учетом возможных ошибок). Рис. 2.4. Определение м ...