Исходные данные:
,
,
.
Расчет диаметров валов редуктора:
, принимаем:
.
где:
, [2] стр. 296
, принимаем:
.
, принимаем:
.
Разработка конструкции вала.
Рассчитываем быстроходный вал:
, где:
, [3] стр. 25
, диаметр под подшипник принимаем
.
, где:
, [3] стр. 25.
, диаметр буртика под подшипник принимаем:
.
диаметр буртика под шестерню принимаем
Рассчитываем промежуточный вал:
, где:
, [3] стр. 25
диметр буртика колеса и шестерни принимаем:
.
где:
диаметр под подшипник принимаем:
.
.
диаметр буртика под подшипник принимаем:
.
Рассчитываем тихоходный вал:
, где:
.
, диаметр под подшипник принимаем
.
, где
.
, диаметр буртика под подшипник принимаем:
Популярное на сайте:
Выбор метода организации производства технического
обслуживания и текущего ремонта на АТП
Одним из наиболее прогрессивных методов организации производства ТО и ремонта в настоящее время является метод, основанный на формировании производственных подразделений по техническому признаку (метод технологических комплексов) с внедрением централизованного управления производством (ЦУПа). Основ ...
Изоляция и размещение экранирующего и усиливающего проводов
Экранирующий провод равномерно и многократно заземленный по всей длине, в принципе можно подвешивать без изоляции. Однако в виду того, что фундаменты опор находятся под потенциалом «близкой земли», целесообразно подвешивать его на изоляторах, рассчитанных на напряжение рельсы - земля. Практически э ...
Гидропневматичекий амортизатор подвески автомобиля
Гидропневматический амортизатор подвески автомобиля, по авт. св. №119804, содержащий гидравлический цилиндр и соединенный с бесштоковой полостью гидроцилиндра дроссельным отверстием гидрогазовый аккумулятор, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы в процессе движения автомобилей ...