Исходные данные:
,
,
.
Расчет диаметров валов редуктора:
, принимаем:
.
где:
, [2] стр. 296
, принимаем:
.
, принимаем:
.
Разработка конструкции вала.
Рассчитываем быстроходный вал:
, где:
, [3] стр. 25
, диаметр под подшипник принимаем
.
, где:
, [3] стр. 25.
, диаметр буртика под подшипник принимаем:
.
диаметр буртика под шестерню принимаем
Рассчитываем промежуточный вал:
, где:
, [3] стр. 25
диметр буртика колеса и шестерни принимаем:
.
где:
диаметр под подшипник принимаем:
.
.
диаметр буртика под подшипник принимаем:
.
Рассчитываем тихоходный вал:
, где:
.
, диаметр под подшипник принимаем
.
, где
.
, диаметр буртика под подшипник принимаем:
Популярное на сайте:
Обыкновенный стрелочный перевод
Форма остряков в плане определяется требованием обеспечения наилучших условий взаимодействия подвижного состава и элементов стрелочного перевода в зоне стрелки. При этом, важнейшим требованием является обеспечение плавного перехода подвижного состава с прямого участка на стрелку и далее на переводн ...
Амортизаторы и подвеска. Стенды для проверки амортизаторов и подвески
Амортизаторы наряду с другими системами и агрегатами оказывают существенное влияние на безопасность движения. Известно, что нарушение требования обеспечения надежного контакта колеса с опорной поверхностью, особенно при высоких скоростях движения автомобиля, приводит к снижению предельно допустимой ...
Особенности видов транспорта
Главными достоинствами АТ, обеспечивающими его широкое применение, являются высокая маневренность и возможность непосредственной доставки груза «от двери до двери» без перегрузки в пути с одного вида транспорта на другой. Это значительно ускоряет доставку груза и обеспечивает его сохранность. К важ ...