Ориентировочный расчет валов редуктора

Исходные данные:

, , .

Расчет диаметров валов редуктора:

, принимаем: .

где:, [2] стр. 296

, принимаем: .

, принимаем: .

Разработка конструкции вала.

Рассчитываем быстроходный вал:

, где: , [3] стр. 25

, диаметр под подшипник принимаем .

, где: , [3] стр. 25.

, диаметр буртика под подшипник принимаем: .

диаметр буртика под шестерню принимаем

Рассчитываем промежуточный вал:

, где: , [3] стр. 25

диметр буртика колеса и шестерни принимаем:.

где:

диаметр под подшипник принимаем: .

.

диаметр буртика под подшипник принимаем: .

Рассчитываем тихоходный вал:

, где: .

, диаметр под подшипник принимаем .

, где .

, диаметр буртика под подшипник принимаем:

Популярное на сайте:

Механизация погрузочно-разгрузочных работ при перевозке грузов
Так как для перевозки контейнеров выбран Автомобиль-самопогрузчик КАМАЗ 4308 с краном-манипулятором PALFINGER. Выбор погрузочно-разгрузочной техники не требуется. Автомобили-самопогрузчики не требуют дополнительной техники на погрузку-выгрузку, поэтому и превосходят в данных операциях остальной под ...

Обоснование целесообразности проекта
Моторный участок в любом АТП занимает важную роль, ведь исправный двигатель - это гарантия надежной эксплуатации автомобиля. В АТЦ предприятия ОАО “Красноярсккрайснабсбыт” моторный участок находится на территории агрегатного участка. Получается так, что слесаря по ремонту агрегатов производят и рем ...

Определение статической и погонной нагрузок
Статическая нагрузка на вагон (2.12) где средний коэффициент использования грузоподъемности: . Погонная нагрузка: []=10,5 т/м - допустимая погонная нагрузка. Нетто- (2.13) [ ] > Брутто- (2.14) Произведён расчёт основных технико-экономических параметров вагона, таких как статическая и погонная на ...