Ремонтные возможности и снабжение

Современный транспорт » Выбор оптимального маршрута перехода из залива Анапка в порт Петропавловск-Камчатский » Ремонтные возможности и снабжение

Страница 17

Расчет плавания по маршрутным точкам предусматривает расчет курсов и расстояний по формулам письменного (аналитического) счисления.

Основные расчетные формулы:

* разность широт (определяем в минутах) РШ=φ² - φ№

* разность долгот (определяем в минутах) РД=λ² - λ№

* разность меридиональных частей РМЧ=МЧІ - МЧ№

Меридиональные части широт выбираем из МТ-75

* локсодромический курс К= arctg (РД/РМЧ)

* расстояние по курсу S= РШ/cosК

Таблица 8 - «Предварительные расчеты перехода»

№ п.п.	Время оперативное	ИК	S,М	Время лежания на курсе	Точки поворота
					Широта		Долгота
					градє	минґ	градє	минґ
1	109.02	343	10,8	00.51	59	54	164	28
2	108.22	333,8	8,4	00.40	59	54	164	28
3	102.40	10,5	5,9	04.02	59	00	163	25
4	106.42	357,7	21	01.40	59	54	164	28
5	39.50	95,3	32,5	02.34	58	25	163	25
6	42.24	122,5	59	46.59	58	25	163	25
7	89.23	59,7	8,2	07.04	58	25	163	25
8	96.27	40,1	7,4	06.13	58	25	163	25
9	34.20	30,9	69,3	05.30	57	41	162	51
10	33.16	300,7	13,5	01.04	57	41	162	51
11	32.23	334,7	11,2	00.53	57	41	162	51
12	31.43	27,5	8,5	00.40	57	41	162	51
13	30.24	31,2	4,6	00.22	57	41	162	51
14	30.46	355,5	12	00.57	57	41	162	51
15	29.04	10,9	16,8	01.20	54	45,4	162	7
16	27.48	22,9	16,1	01.16	54	45,4	162	7
17	26.53	319,4	6,2	00.30	54	45,4	162	7
18	27.23	304,8	5,4	00.25	54	45,4	162	7
19	25.32	19,9	17	01.21	54	45,4	162	7
20	24.15	15	16,2	01.17	54	45,4	162	7
21	20.00	328	53,7	04.15	54	55,0	134	37,0
22	20.00	----------	----------	---------	54	55,0	134	37,0
Всего:			211,7 М	74 ч 53м= 3 суток 2 часа и 53 мин.

Страницы: 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Популярное на сайте:

Неисправности колесных пар
В процессе эксплуатации происходит естественный износ, в частности равномерный прокат обода колеса возникает в результате трения его о рельсы. Исправное содержание ходовых частей в эксплуатации обеспечивается периодическими видами ремонта (заводскими и деповскими), выполняемые в депо и на заводах, ...

Определение общей годовой трудоемкости ТО и ТР подвижного состава на АТП
Определение трудоемкости ЕО, ТО-1, ТО-2 и СО ТЕО = tE*KМ*NУМР (9.20) ТЕО = 0,484*1*51147 = 21755,1 (ч. час) где KМ - коэффициент механизации показывает снижение трудоемкости за счет механизации работ ЕО, принимается равный 1. Для ТО-1: ТТО-1 = tТО-1*NТО-1 (9.21) ТТО-1 = 2,21*7034 = 15541,1 (ч. час) ...

Расчет длины рамного рельса
Длина рамного рельса (рис 4): lpp = m1 + R0(m2 где m1 – длина переднего вылета рамного рельса, мм; m2 – длина заднего вылета рамного рельса, мм. вп = в + ц/ = 1,950 + 0,62770 = 2,57770 Рис. 4. Длина рамного рельса Длина m1 назначается из условия раскладки брусьев под ней и обеспечения отвода уширен ...

Ремонтные возможности и снабжение

Главное меню