Данные для таблицы взяты из книги «Огни и Знаки Восточного берега Камчатки» 1996 г. №2211, «Огни и знаки восточного побережья Камчатки 1989 г. №2216– при составлении таблицы учитывалась поправка за высоту глаза наблюдателя.
За высоту глаза наблюдателя возьмем 12 метров(е = 12м). Определим поправку за высоту глаза наблюдателя(∆d) по таблице 22 МТ-75 и получим ∆d равное 7,2, для того, чтобы получить точную дальность видимости предмета нужно эту поправку прибавить к высоте маяков (интерполированной по таблице 22) указанной на карте (или в пособии).
Пример: №3964 залив Анапка высота 28метра 7.2+11.8=19 миль
Локсодромия
Расчёт исходных данных ∆λ, ∆φ, ∆D
φк=59є54.0’S λк=35є00,0’ W залив Анапка
φн=53є01,0’S λн=27є55,0’Е
порт Петропавловск-Камчатский ∆φ=29є03.0’ N ∆λ =52є55.0’ W
РШ=1743 РД=3175
РМЧ=Dк–Dн= 238.6+2090.5=1851.9
Локсодромический расчёт курса (Клок)
tg Kлок=РД/РМЧ=3175/1851.9=1.71445
Клок=59.8єґ
Локсодромический расчёт расстояния (Sлок)
Sлок= РШ * sec Клок = 106 * 1.98502=211.1 мили
Sлок= 3459.9 мили
Ортодромия
По таблице значений тригонометрических функций
cos Sорт=sinφн·sinφк+cosφн·cosφк·cos∆λ
Таблица 4 - «Таблица расчета плавания по маршрутным точкам»
|
МТ-МТ |
РШ |
РМЧ |
РД |
ИК |
S, М |
|
1-2 |
59.5N |
100.9 |
60.5E |
210є |
335.1 |
|
2-3 |
6.9N |
11.6 |
19.5W |
210є |
330.9 |
|
3-4 |
10.1N |
16.9 |
8W |
271.5є |
325.4 |
|
4-5 |
7.5N |
12.5 |
6.5E |
271.5є |
318.7 |
|
5-6 |
12N |
19.9 |
1.2W |
215є |
309.4 |
|
6-7 |
4 к N |
6,6 |
4E |
226є |
299.6 |
|
7-8 |
16.5 к N |
27.1 |
5.2 к E |
209є |
291.3 |
|
8-9 |
14.7 к N |
24.1 |
10.2 к E |
199є |
280.5 |
|
9-10 |
3.1 к N |
5 |
7.2 к W |
165є |
271.4 |
|
10-11 |
4.7 к N |
7.8 |
6.6 к W |
171,3є |
263.4 |
|
11-12 |
1.24 к N |
26 |
9.4 к E |
136.4є |
254.0 |
|
12-13 |
121 к N |
24.9 |
6.7 к E |
214.1є |
246.6 |
|
13-14 |
1є10ґ к N |
72.6 |
45 к W |
210.9є |
240.16 |
Популярное на сайте:
Документация первичного учета ТО и Р по участку
В инженерно-технической службы автомобильного транспорта при оперативном управлении в качестве первичных используется следующие основные документы: «Учетная карточка автомобиля» (см. рис. 3.), «Плана-отчета ТО» (см. рис. 4), «Накопительная карта диагностирования Д-1» (см. рис.5) «Накопительная карт ...
Ремонт колёсной пары без смены элементов
При износе поверхности катания колёс или гребней колёсной пары обтачиваются по профилю на колесотокарных станках. При обточке поверхностей катания цельнокатаных колёс (рис.9) снимают наименьшее количество металла, нужное для получения нормального профиля. Обтачивают гребень, поверхность катания и п ...
Требование техники безопасности к инструменту,
приспособлениям и основному технологическому оборудованию
Для обеспечения безопасности труда необходимо обеспечить безопасность производственного оборудования и технологических процессов. Для этого имеющийся инструмент, технологическое оборудование должны соответствовать требованиям стандартов системы безопасности труда (ССБТ), норм и правил по охране тру ...