V
nм = ––––––––––, (9)
Рсут * Кисп
VI * Н 253,4
nмI = ––––––––––––––––– = 14,4 = 15 мусоровозов
РсутI * КиспI 22 * 0,8
VII * Н 494,6
nмII = ––––––––––––––––– = 51,5= 52 контейнеровоза
РсутII * КиспII 12* 0,8
После определения потребного количества мусоровозов и контейнеровозов для сбора и вывоза твердых бытовых отходов с территории жилого района по интуитивно составленным маршрутам, проводим проверку составленных маршрутов на минимум пробега при объезде микрорайонов, то есть определяем очередность объезда микрорайонов.
Для определения кратчайшего пути объезда заданных пунктов следует воспользоваться «методом сумм». Для чего строится и заполняется симметричная матрица (таблицы 6,7), по главной диагонали которой располагаются пункты, включенные в маршрут, а в порожние клетки проставляются кратчайшие расстояния по схеме улично-дорожной сети. Расстояния между пунктами проставляются дважды. После заполнения таблицы, суммируя расстояния по столбцам, находят итоговую строку – строку сумм.
По трем наибольшим числам строки сумм начинают построение маршрута, начиная с наибольшего числа и по мере убывания. Далее, из строки сумм выбирают, из числа оставшихся, наибольшую сумму и номер пункта ей соответствующий. Место этого пункта в начальном маршруте определяют поочередно на участке первом, а затем на участке последующем. При этом для каждой пары этих пунктов находят величину прироста пробега автомобиля на маршруте при включении вновь выбранного пункта.
Величину этого прироста (∆L) находят по формуле:
∆li-j = li-k + lk-j – li-j , (15)
l – расстояние, км;
i – номер первого соседнего пункта;
j – номер второго соседнего пункта;
k – номер включаемого пункта.
Таблица 6
Симметричная матрица маршрута движения контейнеровоза по 1-ой группе микрорайонов
|
1 |
8 |
15 |
7 |
14 |
21 |
5 |
|
8 |
4 |
7 |
15 |
19 |
13 |
3 |
|
15 |
7 |
6 |
19 |
12 |
6 |
10 |
|
7 |
15 |
19 |
7 |
7 |
13 |
12 |
|
14 |
19 |
12 |
7 |
8 |
6 |
19 |
|
21 |
13 |
6 |
13 |
6 |
10 |
16 |
|
5 |
3 |
10 |
12 |
19 |
16 |
12 |
|
70 |
65 |
69 |
73 |
77 |
75 |
65 |
Популярное на сайте:
Проверка остойчивости по критерию погоды
Остойчивость судна по критерию погоды считается достаточной, если при наихудшем, в отношении остойчивости варианте нагрузки динамически приложенный кренящий момент от давления ветра Mv равен или меньше опрокидывающего момента Мс, т.е. если соблюдается условие Mv < Mc или К = Mc/MV ³ 1,0. а) ...
Расчет потребного количества стойл, определение объема помещений
Расчет потребного количества стоил в объеме ТО-3 [5] с.208 (2.1) где m - коэффициент, учитывающий неравномерность постановки электровозов в стойла, m =1,1, стойло Определить длину стоила пункта ТО согласно [5] с.208 (2.2) где - длина электровоза, l – расстояние между расцепленными вагонами, l=2 (м) ...
Расчет размеров крестовины
Крестовина состоит из передней (усовой) h о задней (хвостовой) р частей, которые называют также вылетами крестовины. В задании задана цельнолитая крестовина. Рис. 5. Цельнолитая крестовина Таблица 2.1. Размеры величин для расчета Тип рельсов Тип накладки Длина накладки, lH Размеры, мм g 2W B v Р65 ...