Исходные данные:
Выбираем шпоночные соединения. [2] стр. 301-304.
Для диаметра ![]()
, выбираем сечение шпонки:
,
,
.
длину шпонки принимаем:
.
Проверяем шпонку на смятие:
.
Для диаметра
мм выбираем шпонку с сечением:
,
,
.
проверяем шпонку на смятие:
.
Для диаметра
мм выбираем шпонку с сечением:
,
,
длину шпонки принимаем:
.
проверяем шпонку на смятие:
.
Для диаметра
мм выбираем шпонку с сечением:
,
,
длину шпонки принимаем:
.
проверяем шпонку на смятие:
.
Для диаметра
мм выбираем шпонку с сечением:
,
,
длину шпонки принимаем:
.
проверяем шпонку на смятие:
.
Популярное на сайте:
Дизель 11Д45А
Дизель тепловоза ТЭП60 является модификацией семейства среднеоборотных двухтактных дизелей типа Д40 (дн23/30), находящиеся в серийном производстве с 1959г. За это время они нашли широкое применение в различных отраслях народного хозяйства и за рубежом. Этому способствовали такие характерные способн ...
Теоретическое обоснование и анализ физической сущности изучаемого вопроса
Основные дефекты переднего (неведущего) моста; нарушенный натяг подшипников ступиц колес, погнутость балки моста, поворотных рычагов, износ посадочного места под шкворень, самих шкворней и их втулок, посадочных мест под подшипники поворотных цапф. Износ и деформация деталей переднего моста нарушают ...
Выбор и обоснование исходных параметров для теплового расчета
Тип двигателя Так как прототипом проектируемого двигателя является серийно выпускаемый двигатель, то для снижения расходов на модернизацию производства, сохранения максимально возможной унификации с прототипом, оставляем карбюраторный двигатель как наиболее массовый для применения на легковых автом ...