Исходные данные:
Выбираем шпоночные соединения. [2] стр. 301-304.
Для диаметра ![]()
, выбираем сечение шпонки:
,
,
.
длину шпонки принимаем:
.
Проверяем шпонку на смятие:
.
Для диаметра
мм выбираем шпонку с сечением:
,
,
.
проверяем шпонку на смятие:
.
Для диаметра
мм выбираем шпонку с сечением:
,
,
длину шпонки принимаем:
.
проверяем шпонку на смятие:
.
Для диаметра
мм выбираем шпонку с сечением:
,
,
длину шпонки принимаем:
.
проверяем шпонку на смятие:
.
Для диаметра
мм выбираем шпонку с сечением:
,
,
длину шпонки принимаем:
.
проверяем шпонку на смятие:
.
Популярное на сайте:
Порядок представления пожарного автомобиля на второе
техническое обслуживание
пожарный автомобиль обслуживание технический Пожарный автомобиль на второе техническое обслуживание представляется в ПТЦ, отряд (часть) технической службы, на отдельный пост ТС в срок, указанный в годовом плане-графике ТО-2, руководителем подразделения, а также водителем согласно разработанному отд ...
Особенности технического обслуживания и ремонта шин
Техническое обслуживание и ремонт шин, как и автомобиля, производится в соответствии с планово-предупредительной системой, но имеет свои особенности. Обслуживание шин выполняют при соответствующих видах ТО автомобиля: текущий ремонт — на шиномонтажном участке; капитальный ремонт (а под ним следует ...
Обоснование размера партии
(1) где: - годовая производственная программа полнокомплектных ремонтов автомобилей или агрегатов. - маршрутный коэффициент ремонта детали. - коэффициент учитывающий потери деталей в процессе ремонта от неисправимого брака, обнаруженных дефектов и т.д. Для ремонтного производ-ства принимается 1,05. ...