Описание процесса доставки груза в международном сообщении

Вид груза и его характеристики

* - Объем всей партии груза должен быть доставлен получателю в соответствии с договором разовой поставки

Страна отправления или назначения

* - место (город) расположения склада грузоотправителя или грузополучателя

Дополнительные исходные данные:

1) Погрузка (выгрузка) груза у грузоотправителя или грузополучателя: в контейнер – 8,3 $/ч (включая постановку (снятие) контейнера на ТС); в автомобиль (железнодорожный вагон) – 9,2 $/ч.

2) Перевозка: в контейнере – 11 $/км, конвенциональным способом – 20$/км (на автомобильном транспорте); в контейнере – 7 $/км, конвенциональным способом – 15 $/км (на железнодорожном и морском транспорте).

3) Терминальные операции: погрузка (выгрузка) груза – 35$/контейнер (если груз контейнерный), 9,5 $/т – если груз конвенциональный.

4) Таможенное оформление: контейнерный груз – 200 $/контейнер, конвенциональный груз – 30 $/т.

• Базисные условия поставки
• Поставка до границы Российской Федерации
• Разработка технологии доставки груза
• Технология доставки груза
• Расчеты параметров для различных ТТС
• Схема движения груза для ТТС
• Транспортно-экспедиционные операции на всём пути следования от грузоотправителя до грузополучателя

Популярное на сайте:

Расчет численности производственных рабочих
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Технологически необходимое (явочное) число рабочих постах диагностирования определяется: , (2.33) где - годовой фонд времени технологически необходимого рабочему при 1-смен ...

Определение перерабатывающей способности горки и потребного количества горочных локомотивов
Одним из наиболее важных показателей работы горки является горочный интервал tг - среднее время с момента начала роспуска одного состава до момента возможного роспуска следующего состава. В целом значение горочного интервала зависит от путевого развития горки, числа горочных локомотивов, работающих ...

Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей
Определение коэффициента технической готовности Расчет проектной величины коэффициента технической готовности ведется по цикловому пробегу, т.е. пробегу автомобиля до капитального ремонта. αm = 1/1+Lc. cc* (dТР, ТО*k′4/1000 + dКР / LСРКР) (9.7) где Lc. c. - среднесуточный пробег автомоби ...