На основании исходных данных распределить количество пар поездов по зонам и часам суток и занести в таблицу 1.
Таблица 1 – Распределение пар поездов по зонам и часам суток
|
Часы местного времени |
Количество пар поездов |
% поездов |
«ТУДА» |
«ОБРАТНО» | ||||
|
% ПО ЗОНАМ |
% ПО ЗОНАМ | |||||||
|
I |
II |
I |
II | |||||
|
0-2 |
5 |
10 |
3 |
2 |
2 |
3 | ||
|
5-9 |
14 |
30 |
7 |
7 |
7 |
7 | ||
|
9-16 |
12 |
26 |
5 |
7 |
5 |
7 | ||
|
16-20 |
11 |
24 |
5 |
6 |
5 |
6 | ||
|
20-24 |
4 |
10 |
2 |
2 |
2 |
2 | ||
|
Итого: |
46 |
100 |
22 |
24 |
21 |
25 | ||
Определить суточный пробег электропоездов по формуле согласно [5] с.29
(1.1)
где , IАБ, IАВ, – длина участка АБ, АВ;
n1, n2– число пар поездов по зонам;
m – число секций в сцепе, (m=2)
км
Определить среднесуточный пробег согласно [5] с.42
(1.2)
где , S – суточный пробег электропоездов, км;
NЭ – количество электропоездов эксплуатируемого парка
км
Определить месячный пробег электровозов согласно [5] с.30
(1.3)
где, 30,4 – среднее количество дней в месяце
км
Определить пробег электровоза согласно [5] с.30
(1.4)
где, 365 – количество дней в году
км
Популярное на сайте:
Организация процесса исследования и разработки
В этом разделе дается характеристика объекта и методов исследования, определяется состав этапов (работ), продолжительность исследования или разработки и численность исполнителей. Таблица 43 Структура трудоемкости этапов выполнения прикладных исследований Этапы Содержание этапов Доля этапа в общей т ...
Процесс расширения
Давление газов в конце процесса расширения, МПа где δ – степень следующего расширения. Для бензиновых двигателей δ=ε. Для карбюраторных двигателей давление в конце расширения находится в пределах рв=0,35-0,5 МПа. Температура в конце расширения, К Для карбюраторных двигателей Тв=1200- ...
Табличное оформление трансокеанского перехода
В дополнение к графической части плана перехода составим маршрутный лист Таблица 2.7 Voyage description: т.о j1=33°31¢ N, l1=8°33¢ W; т.п. j2=46°10¢ N, l2=54°19¢ W Time Event Waypoint Lat Long Course Speed 01.05.84 0000 Точка отхода WP 0 33°31¢ N 008°33¢ W 304 20 01.12 ...