Давление газов в конце процесса расширения, МПа
где δ – степень следующего расширения. Для бензиновых двигателей δ=ε.
Для карбюраторных двигателей давление в конце расширения находится в пределах рв=0,35-0,5 МПа.
Температура в конце расширения, К
Для карбюраторных двигателей Тв=1200-1500 К.
Объем цилиндра в конце такта расширения (точка b), л
.
Популярное на сайте:
Колесные пары
Колесная пара является не только важнейшим узлом экипажной части тепловоза, но и характерным признаком подвижного состава железных дорог, отличая его от других видов наземного колесного транспорта. Колесная пара представляет собой два колеса, напрессованные на одну ось на строго определенном рассто ...
Нормирование маневровых операций
Для правильной организации маневровой работы необходимо знать затраты времени на каждый вид маневровой работы, т. е. нормировать эту работу. Необходимо рассчитать нормы времени на расформирование составов, нормы времени на формирование сборного и участкового поезда. В расчет технических норм времен ...
Схема технологического процесса восстановления
Таблица 3.6.2 Наименование деффекта Способ восстановления номер операции Наименование и содержание операции Установочная база Схема №1 Торцевые поверхности верхней и нижней головок Изгиб и скручивание шатуна Правка 1 2 3 Правка Устранить изгиб и скручивание шатуна на специальном приспособлении. Тер ...