Исследование неравномерности пассажиропотоков дальнего назначения

Найдем D0 такое, что P ()= α

Рассмотрим уравнение . С помощью функции Колмогорова найдем корень этого уравнения. Тогда по теореме Колмогорова, , откуда .

Если , то гипотезу H0нет оснований отвергать; в противном случае – её отвергают.

0,027 < 0,050

Следовательно, принимаем гипотезу H0 как верную, то есть колебания пассажиропотока вполне удовлетворительно аппроксимируются нормальным распределением.

Популярное на сайте:

Выбор и обоснование конструкции и параметров ходовой рамы предлагаемого крана
Ходовая рама (рисунок 1.9, 1.20, 1.21, 1.22) служит опорой для всей крановой установки. Она представляет собой сварную металлическую конструкцию, установленную на раме автомобиля и прикрепленную к лонжеронам посредством стремянок. Для опускания и подъема грузоподъемного устройства, предлагаем убрат ...

Выбор подшипников качения
Исходные данные: Быстроходный вал: , , . Промежуточный вал: Тихоходный вал. . Выбор типа подшипников: Выбираем шариковые радиально упорные подшипники легкой серии. Они предназначены для восприятия радиальной нагрузки и односторонней осевой. Для фиксации вала в обе стороны устанавливаем подшипники п ...

Экономическое обоснование предлагаемого крана
В представленной работе приводится экономическое обоснование проектируемого передвижного грузоподъёмного крана. 5.1 Расчет эксплуатационных затрат Расчет эксплуатационных затрат производим параллельно для проектируемого передвижного грузоподъёмного крана и для автокрана УГЛИЧ КС-45726-4 на базе шас ...