чел-ч.
Общий фонд зарплаты ремонтным рабочим определяется по зависимости:
.
Подставив численные значения, получим:
руб.
Начисления на зарплату составляют 26% - отчисления на строхования:
.
Общие затраты на провидение всех ремонтов, , запчастей, смазочных и обтирочных материалов, определяются с учетом коэффициента к зарплате ремонтных рабочих по формуле:
,
,
где
- общий фонд зарплаты ремонтных рабочих, руб.;
=1,35 - коэффициент к зарплате /6/.
Следовательно:
руб.
Накладные расходы для всех дорожно-строительных машин принимается в размере 25% от зарплаты машиниста и 10% от прочих прямых затрат по формуле:
,
где Фобщ - общий фонд зарплаты на эксплуатацию машины;
Зобщ- общие затраты на эксплуатацию.
По результатам расчетов в таблице 5.1 представлена калькуляция себестоимости для проекта и существующего комплекта машин.
Таблица 5.1 - Калькуляция себестоимости машино-смены
|
Статья затрат |
Обозначение |
автокрана КС-45726-4 |
Проектируемый кран |
|
сумма, руб. |
сумма, руб. | ||
|
Зарплата моториста |
|
388,5 |
388,5 |
|
Начисления на зарплату |
|
827,4 |
827,4 |
|
Амортизация |
|
1800 |
1500 |
|
Техобслуживание и ремонт |
|
524,5 |
524,5 |
|
Накладные расходы |
|
529,7 |
529,7 |
|
Всего |
|
4069,4 |
3769,4 |
Себестоимость единицы работ, выполняемых краном, определяется по формуле, руб:
,
где Пэ.см. - сменная эксплуатационная производительность машины, т/маш-см.
Следовательно, для эталона:
руб/см.
для проектируемой машины:
руб/см.
Удельные капитальные вложения на единицу годовой производительности
,
где Цот - стоимость автокрана, 3000000 руб. - проектируемого и 3600000 руб. - автокрана КС-45726-4;
Пэ.год. - годовая эксплуатационная производительность, 20000 т/год - для проектируемой машины и 15000 т/год - для эталона
Следовательно
руб./т;
руб./т.
Величины Куд. и Сед. являются составляющими приведенных затрат на единицу работ, определяемых по следующей формуле, (руб./т),
,
где Ен =0,14 - ставка рефинансирования ЦБ.
Популярное на сайте:
Основные элементы вагонов
Все вагоны независимо от назначения и конструкции имеют следующие элементы: - ходовые части, воспринимающие нагрузку от вагона и обеспечивающие безопасное и плавное движение; - рама вагона, воспринимающая нагрузку от кузова и передающая на ходовые части вертикальные и горизонтальные усилия, действу ...
Расчет числа производственных рабочих
К производственным рабочим относятся рабочие данного участка, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТО-2 подвижного состава. Различают технически необходимые (явочное) и штатное (списочное) число работников. Технологически необходимое число работников обеспечивает выполнение суточной, а штатно ...
Выбор посадок гладких цилиндрических соединений
Для гладких цилиндрических соединений, Расположенных на тихоходном валу, обосновать выбором системы, посадок, квалитетов. Для соединения на валу определить предельные отклонения, допуски, зазоры (натяги), допуски посадок, назначить допуски формы и расположения поверхностей, построить схему располож ...