Экономическое обоснование предлагаемого крана

Страница 4

Период окупаемости проектируемой крановой установки Ток,, определяется по таблице 5.1 и равен примерно 2,5 года.

Индекс рентабельности представляет собой отношение суммы приведенных эффектов к величине капиталовложений:

,

где - затраты на i-ом шаге без учета капитальных вложений, тыс. руб.

Так как ИР равен 2,5, что больше единицы, то проект эффективен.

Основные технико-экономические показатели по проекту представлены в таблице 5.3

На основании того, что индекс рентабельности больше 1, можно сделать вывод о перспективности капиталовложений в проект изготовления крановой установки.

Таблица 5.3 - Технико-экономические показатели

Наименование

показателей

ООбозначения

Показатели

По эталону

По проекту

Отклонения от эталонной

машины, %

I Сравнительная характеристика

Первоначальная стоимость, руб.

Цотп

3600000

3000000

-16

Фонд времени работы в год, ч

Фгод

1600

1600

0

Таблица 5.3 - Технико-экономические показатели

Наименование

показателей

Обозначения

Показатели

По эталону

По проекту

Отклонения от эталонной машины, %

Эксплуатационная

производительность:

а)сменная, т/маш.-см.

б)годовая, т/маш.-см.

Пэ.см.

260

52000

380

76000

+31

+31

Себестоимость, руб/маш.-см.

м.см.

4069,4

3769,4

-8

Срок службы, лет

сл.

10

10

0

II Удельные показатели

Удельные капитальные вложения на единицу годовой производительности, руб/т

Куд

240

150

-37,5

Себестоимость единицы работ, руб/т

Сед

1541,4

1427,8

-7

Приведенные затраты, руб/т

1562,4

1461,4

-6

III Экономическая эффективность

Чистый дисконтированный доход, тыс. руб.

ЧДД

2442121,659

Индекс рентабельности

ИР

2,5

Срок окупаемости, лет

2,5

В процессе выполнения работы был проведен анализ значительного объема материала, связанного с технической эксплуатацией грузоподъемных кранов при установке и работе вблизи откосов и котлованов, что позволило выявить проблемы, связанные с применением таких кранов в указанных условиях. В результате было предложено простое, экономичное и безопасное грузоподъемное устройство.

Страницы: 1 2 3 4 5

Популярное на сайте:

Технология работы с поездами, поступающими в переработку
Прибывающие в расформирование поезда принимаются на пути парка приёма. До прибытия поезда СТЦ получает по телетайпу (телеграфу) со станции формирования этого поезда или другой станции передачи информации точную информацию о составе поезда - три экземпляра телеграммы-натурного листа (копия натурного ...

Описание базового шасси предлагаемого крана
Механизм погрузочно-разгрузочный (мультилифт) представлен на рисунке 2.3 - МПВ (крюкового типа с гидравлическим приводом) - устанавливается на автомобили Урал, КамАЗ, МАЗ и является основным элементом модульных перевозок /8/. Рисунок 2.3 - Механизм погрузочно-разгрузочный (мультилифт) Суть их заклю ...

Анализ физических закономерностей формирования распределения случайных величин по значениям исследуемого показателя
Распределение Вейбулла. Данное распределение проявляется в модели “слабого звена”, т.е. если система состоит, из которых приводит к отказу всей системы. Распределение времени до отказа, наработки до отказа хорошо описывается распределением Вейбулла. Многие изделия (агрегаты, узлы, системы автомобил ...

Главное меню

Copyright © 2022 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru