Производственная программа грузового автомобиля
Среднее расстояние перевозки 1т груза, км:
(1)
км
Средняя величина коэффициента использования грузоподъёмности (статического)
![]()

(2)
Средняя величина коэффициента использования грузоподъёмности (динамического)
(3)
Средняя длина гружёной ездки, км:
(4)
км
Количество ездок с грузом за сутки 1 автомобиля, езд.:
, (5)
где tпр – время простоя под погрузкой и разгрузкой за ездку, выбирается по нормативам в соответствии с типом и грузоподъёмностью подвижного состава, видом грузов и принятыми способами погрузки-разгрузки
Среднесуточный пробег Lсс, км:
(6)
км
Объём перевозок, т:
(7)
т
Грузооборот в сутки, ткм :
(8)
ткм
Производственная программа маршрутного автобуса
Среднесуточный пробег 1 автобуса, км :
(9)
км
Среднее количество рейсов на маршруте за сутки 1 автобуса:
(10)
Количество перевезённых пассажиров за сутки 1 автобусом, пасс.:
(11)
пасс.
Пассажирооборот 1 автобуса за сутки, пасс-км :
(12)
пасс-км
Производственная программа за год по всему парку автомобилей
Грузовые перевозки:
Автомобиле-дни пребывания на предприятии, а-дни:
(13)
а-дни
Автомобиле-дни в эксплуатации, а-дни:
в (14)
а-дни
Автомобиле-часы работы на линии, а-ч.:
(15)
а-ч
Количество ездок с грузом в год, ед. :
(16)
Общий пробег, км :
(17)
км
Пробег с грузом (с пассажирами), км
(18)
км
Объём перевозок грузов, т:
(19)
т
Грузооборот, ткм :
(20)
Популярное на сайте:
Техническое обслуживание узла и его
составных частей
Техническое обслуживание рулевого управления заключается в основном в проверке его состояния, подтяжке креплений, регулировке зазора в рабочей паре редуктора рулевого механизма и затяжке подшипников. Основным показателем состояния рулевого управления является свободный ход (люфт) рулевого колеса. Б ...
Среднее потребление электрической энергии за сутки
Если подсчитать стоимость электрической энергии при оплате по дифференцированным тарифам при существующем графике движения поездов по формуле (3.8.), то получим Пдиф= 900*0,08 + 1350 * 0,041+540* 0,009 = 132$. Стоимость потребленной электрической энергии при оплате по дифференцированным тарифам Под ...
Расчет процента неисправных локомотивов
Определить заводской процент неисправных электровозов (1.18) % где Nрасп.депо – парк в распоряжении депо (1.19) где NЭ – эксплуатируемый парк (в электросекциях); Nрем. – электросекции находящиеся во всех видах ремонта (Nрем. = Фобщ.); Nприком. – парк прикомандированных электросекций (Nрем. =0); Nре ...