Таблица 2.9 - Данные для расчетов площадей вспомогательных помещений
|
Наименование вспомогательного помещения |
Удельная площадь на один металлорежущий станок, м2 |
Удельная площадь на одного производственного рабочего, м2 |
В процентах от производственной площади |
|
Эмульсионное отделение |
от 0,20 до 0,25 | ||
|
ЦРК с заточным отделением |
от 0,15 до 0,20 | ||
|
Цеховые склады |
от 5 до 8 | ||
|
Магистральные (межцеховые) проезды |
от 10 до 15 |
Расчет площадей вспомогательных помещений.
Площадь эмульсионного отделения находится по формуле,
, м2:
(2.18)
где
- количество станочников, чел.;
– удельная площадь на металлорежущий станок, м2, (
).
Площадь ЦРК с заточным отделением находится по формуле,
, м2:
(2.19)
где
– общее количество рабочих в смене, чел.;
– удельная площадь на одного производственного рабочего, м2, (
).
Площадь цеховых складов находится по формуле,
, м2:
(2.20)
где
- процент от производственной площади на цеховые склады, %;
– производственная площадь м2, (
).
.
Площадь магистральных проездов находится по формуле,
, м2:
,(2.21)
где
- процент от производственной площади на магистральные проезды, %
.
Расчет площадей бытовых помещений.
Площадь душевых находится по формуле,
, м2:
(2.22)
Популярное на сайте:
Построение планов положений механизмов
Планом положения механизма называется чертеж, изображающий расположение его звеньев в какой-то определенный момент движения. Отсюда следует, что план положения представляет собой кинематическую схему механизма, вычерченную для заданного положения механизма. Планы положений механизмов, включающих в ...
Назначение и режим работы моторного участка
Моторный участок предназначен для притирки и шлифовки клапанов, замены поршневых пальцев, поршней, поршневых колец, замены вкладышей шатунных и коренных подшипников на вкладыши эксплуатационных размеров, замены прокладки головки блока. Участок работает с 8.00 до 24.00. Режим работы – двухсменный. Ч ...
Определение числа и типа ТЭД
Сцепная масса проектируемого тепловоза, т где – удельная масса современных магистральных тепловозов, = 59 кг/кВт QСЦ = 59 ∙ 2800 ∙ 10-3 = 165,2 кг/кВт Число осей проектируемого тепловоза где – нагрузка на ось. =225,6 кН/ось При нецелом или нечетном значении m принимается ближайшее четно ...