Трейдинг криптовалют на полном автомате по криптосигналам. Сигналы из первых рук от мощного торгового робота и команды из реальных профессиональных трейдеров с опытом трейдинга более 7 лет. Удобная система мгновенных уведомлений о новых сигналах в Телеграмм. Сопровождение сделок и индивидуальная помощь каждому. Сигналы просты для понимания как для начинающих, так и для опытных трейдеров. Акция. Посетителям нашего сайта первый месяц абсолютно бесплатно.
Обращайтесть в телеграм LegionCryptoSupport
Определить оптимальное количество специализированных постов по замене агрегатов в зоне текущего ремонта (ТР) автотранспортного предприятия (АТП) по критерию минимальных издержек от функционирования зоны ТР, а также рассчитать следующие показатели эффективности работы зоны ТР, рассматривая средства обслуживания автомобилей как систему массового обслуживания (СМО):
- интенсивность ремонта (обслуживания) ,
- приведенная плотность потока автомобилей на ремонт ;
- вероятность того, что пост свободен Ро,
- вероятность образования очереди П,
- вероятность отказа в ремонте Ротк,
- относительная пропускная способность g,
- абсолютную пропускную способность А, треб/ч;
- среднее число занятых постов nзан,
- количество свободных постов nсв,
- среднее число автомобилей, находящихся в очереди r,
- среднее время нахождения автомобиля в очереди tож, ч;
- среднее время нахождения автомобиля в системе tcист, ч;
- издержки от функционирования системы И, р.е./смену (расчетных единиц в смену).
Необходимо также определить, как изменятся выше названные показатели при увеличении количества специализированных постов по замене агрегатов до 2 и 3(т.е. при n = 2 и n = 3),а затем построить графики зависимости показателей от количества постов и сделать соответствующие выводы.
Исходные данные
- интенсивность поступления автомобилей = 0,55треб/ч.
- средняя продолжительность ремонта tд = 1,53 ч.
- стоимость простоя автомобиля в очереди C1 = 85 р.е./смену
- стоимость простоя обслуживающего канала С2 = 80 р.е./смену.
Порядок расчета
Определяем показатели эффективности работы зоны ТР, рассматривая средства обслуживания автомобилей как систему массового обслуживания (СМО) Так как на транспорте общего пользования автомобили, нуждающиеся в проведении ремонтных работ, не могут покинуть АТП до тех пор, пока эти работы не будут выполнены, то длина очереди не ограничена (). Вероятность отказа в ремонте Ротк = 0, т. к. СМО без потерь. Относительная пропускная способность g = 1, т.е. все 100% автомобилей покинут зону ТР отремонтированными.
Определяем следующие показатели (расчет проводим по формулам из таблицы Д.1 и п.2):
1) интенсивность ремонта (обслуживания) ,
(2.1)
треб/ч.
2) приведенная плотность потока автомобилей на ремонт ;
(2.2)
3) вероятность того, что пост свободен Ро:
- для одного поста n=1:
(2.3)
;
- для двух постов n=2:
(2.4)
- для трех постов n=3:
4) вероятность образования очереди П:
- для одного поста n=1:
(2.5)
- для двух постов n=2:
(2.6)
- для трех постов n=3:
5) вероятность отказа в ремонте Ротк = 0 для любого количества постов, т. е. для n = 1,2,3.
6) относительная пропускная способность g = 1 для любого количества постов, т.е. для n = 1,2,3.
Популярное на сайте:
Транспортно-эксплуатационные характеристики “GEULBORG”
Таблица 1.8 Размещения грузовых пространств, длины, объема, а также конструктивных особенностей Наименование грузовых пространств Расположение, шп. Длина, м Ширина, м Высота, м Чистая вместимость, м3 Трюм 1 21-106 60,88 11,0 8,35 5628,0 Суммарный объем 5628,0 Таблица 1.9 Данные по судовым цистернам ...
Определение необходимой мощности двигателя
При установившемся движении мощность автомобиля расходуется на преодоление сопротивления дороги и воздуха. где Ga, Gr – вес автомобиля и груза, Н; Pw – сила сопротивления воздуха при скорости движения V (м/с), Н; hтр – КПД трансмиссии; (0.8 – 0.92) hтр=0,82 f – осредненный коэффициент сопротивления ...
Определение количества "холодных" поездов
"Холодный" поезд – это поезд, сформированный из вагонов со скоропортящимися грузами. Вагоны с СПГ организуют в скорые "холодные" грузовые поезда, молочные грузовые поезда. Скорые поезда формируют из РПС (секций, АРВ), живорыбных вагонов. Скорые поезда следуют от пункта формирова ...