На тракторе ВТ-100Д c пятискоростной коробкой передач установлен дизель Д-442-24И Ne=95,6кВт ОАО «Алтайдизель» с полкой постоянной мощности, основные показатели которого приведены в таблице 33, а скоростная характеристика представлена на рисунке 23 и в таблице 34. Доставка радиодеталей из Китая в Россию
Таблица 33 Основные показатели дизеля
|
Наименование параметра |
Обозначение |
Величина |
|
Диапазон оборотов полки постоянной мощности, об/мин |
|
1300 . 1800 |
|
Эксплуатационная мощность на номинальном режиме, кВт |
|
95,6 |
|
Число оборотов на номинальном режиме, об/мин |
|
1800 |
|
Крутящий момент на номинальном режиме, кНм |
|
0,508 |
|
Часовой расход топлива на номинальном режиме, кг/ч |
|
22,4 |
|
Удельный расход топлива на номинальном режиме, г/кВтч |
|
234,0 |
|
Максимальный крутящий момент, кНм |
|
0,686 |
|
Число оборотов при максимальном крутящем моменте, об/мин |
|
1300 |
|
Число оборотов холостого хода, об/мин |
|
1970 |
Рисунок 23. Скоростная характеристика Д-442-24И.
Таблица 34 Скоростная характеристика дизеля
|
об/мин |
кВт |
кНм |
кг/ч |
г/кВтч |
|
1940 |
16,9 |
0,083 |
8,9 |
527 |
|
1930 |
22,5 |
0,111 |
9,9 |
440 |
|
1920 |
28,1 |
0,140 |
10,8 |
384 |
|
1910 |
33,7 |
0,169 |
11,8 |
350 |
|
1900 |
39,4 |
0,198 |
12,8 |
325 |
|
1890 |
45,0 |
0,228 |
13,7 |
304 |
|
1880 |
50,6 |
0,257 |
14,7 |
291 |
|
1870 |
56,2 |
0,287 |
15,7 |
279 |
|
1860 |
61,9 |
0,318 |
16,6 |
268 |
|
1850 |
67,5 |
0,349 |
17,6 |
261 |
|
1840 |
73,1 |
0,380 |
18,5 |
253 |
|
1830 |
78,7 |
0,411 |
19,5 |
248 |
|
1820 |
84,4 |
0,443 |
20,5 |
243 |
|
1810 |
90,0 |
0,475 |
21,4 |
238 |
|
1800 |
95,6 |
0,508 |
22,4 |
234 |
|
1775 |
96,4 |
0,519 |
22,3 |
231 |
|
1750 |
97,1 |
0,530 |
22,3 |
230 |
|
1725 |
97,7 |
0,541 |
22,3 |
228 |
|
1700 |
98,2 |
0,552 |
22,3 |
227 |
|
1675 |
98,6 |
0,563 |
22,3 |
226 |
|
1650 |
99,0 |
0,573 |
22,3 |
225 |
|
1625 |
99,3 |
0,584 |
22,3 |
225 |
|
1600 |
99,6 |
0,595 |
22,3 |
224 |
|
1575 |
99,8 |
0,606 |
22,3 |
223 |
|
1550 |
99,9 |
0,616 |
22,3 |
223 |
|
1525 |
99,9 |
0,626 |
22,3 |
223 |
|
1500 |
99,8 |
0,636 |
22,3 |
223 |
|
1475 |
99,4 |
0,644 |
22,3 |
224 |
|
1450 |
98,9 |
0,652 |
22,1 |
224 |
|
1425 |
98,3 |
0,659 |
22,0 |
224 |
|
1400 |
97,6 |
0,666 |
21,9 |
224 |
|
1375 |
96,7 |
0,672 |
21,7 |
224 |
|
1350 |
95,6 |
0,677 |
21,5 |
225 |
|
1325 |
94,4 |
0,681 |
21,3 |
226 |
|
1300 |
93,2 |
0,685 |
21,1 |
226 |
|
1250 |
90,7 |
0,693 |
20,7 |
228 |
|
1200 |
88,3 |
0,703 |
20,3 |
230 |
Популярное на сайте:
Техника безопасности для проводников пассажирских вагонов
Запрещается садиться в поезд после начала движения, а также выходить из вагона до полной остановки поезда. В пути следования проводник не должен открывать боковые тамбурные двери, так как при сильных толчках, особенно при прохождении кривых участков пути, при движении по стрелкам проводник может вы ...
Методы устранения заданных дефектов блока цилиндров
Согласно заданию в курсовом проекте необходимо рассмотреть существующие способы восстановления следующих дефектов блока цилиндров: трещины в блоке; износ резьбовых отверстий; облом шпилек крепления. Восстановление трещин методом аргонодуговой сварки Такие распространенные дефекты блока цилиндров ка ...
Точность определения обстоятельств встречи и элементов движения судов
При обработке радиолокационных наблюдений следует иметь в виду, что обстоятельства встречи, курс и скорость цели определяются с погрешностями, которые в ряде случаев могут быть весьма значительными. Особенно важно учитывать вероятную погрешность в Dкр при оценке опасности столкновения. Проведенные ...