Расчет валов

Заработок на криптовалютах по сигналам. Больше 100% годовых!

Заработок на криптовалютах по сигналам

Трейдинг криптовалют на полном автомате по криптосигналам. Сигналы из первых рук от мощного торгового робота и команды из реальных профессиональных трейдеров с опытом трейдинга более 7 лет. Удобная система мгновенных уведомлений о новых сигналах в Телеграмм. Сопровождение сделок и индивидуальная помощь каждому. Сигналы просты для понимания как для начинающих, так и для опытных трейдеров. Акция. Посетителям нашего сайта первый месяц абсолютно бесплатно.

Обращайтесть в телеграм LegionCryptoSupport

Страница 1

Валы трансмиссии трактора должны обеспечивать достаточную несущую способность узла, то есть нормальную работу шестерен, расположенных на этих валах. При этом сами валы должны быть достаточно прочными, что определяется расчетом на статическую прочность и выносливость с учетом особенностей работы валов (разные режимы, см п. 1.6.1.1).

Расчет валов КПП

Определение критериев необходимости расчета валов

Расчеты валов на статическую прочность и выносливость достаточно трудоемкие, поэтому сначала с помощью критериев определяется, необходимы ли эти расчеты .

Условие необходимости проведения расчета на статическую прочность:

, (104)

, (105)

где критерий необходимости расчета вала на статическую прочность - коэффициент запаса прочности по пределу текучести, определяемый в предположении сосредоточения всех радиальных и осевых сил, а так же максимальной нагрузки в середине пролета, где условно помещается и наименьшее из сечений вала;

- предел текучести материала вала, МПа ;

наименьший в пределах пролета в диаметре вала, исключая концевые участки, находящиеся внутри подшипниковых колец, м;

- расстояние между точками приложения наиболее удаленных друг от друга сил, как активных так и реактивных, м;

сумма абсолютных величин радиальных опорных реакций , независимо от их направления, или сумма абсолютных величин активных радиальных сил, независимо от их направления, причем в расчете принимается наибольшая из этих сумм, кН;

наибольшая из осевых сил, независимо от того, в какой части пролета она действует, кН;

наибольшее из плеч приложения осевых сил, м;

максимальная нагрузка (см. таблицу 3), ;

минимально допустимое для данного вала значение коэффициента запаса прочности по пределу текучести

Радиальные опорные реакции валов определяются аналогично п. 1.6.1.1., но исходя из условий действия на валу максимальной нагрузки :

;

;

;

, кН;

Страницы: 1 2 3 4 5

Популярное на сайте:

Техника безопасности участка по ремонту ДВС
Для повышения знаний техники безопасности рабочим зачитываются инструкции по ТБ в следующем порядке: вновь прибывшему рабочему общий и вводный инструктаж и, соответственно, по предприятию в целом и по участку в частности, целевой инструктаж, касающийся рабочего места. Проводятся периодические прове ...

Выбор соединения зубчатых колес, шкивов с валами
Исходные данные: Выбираем шпоночные соединения. [2] стр. 301-304. Для диаметра , выбираем сечение шпонки:, , . длину шпонки принимаем: . Проверяем шпонку на смятие: . Для диаметра мм выбираем шпонку с сечением:, , . проверяем шпонку на смятие: . Для диаметра мм выбираем шпонку с сечением:, , длину ...

Нормирование маневровых операций
Для правильной организации маневровой работы необходимо знать затраты времени на каждый вид маневровой работы, т. е. нормировать эту работу. Необходимо рассчитать нормы времени на расформирование составов, нормы времени на формирование сборного и участкового поезда. В расчет технических норм времен ...

Главное меню

Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru