Расчет валов

Валы трансмиссии трактора должны обеспечивать достаточную несущую способность узла, то есть нормальную работу шестерен, расположенных на этих валах. При этом сами валы должны быть достаточно прочными, что определяется расчетом на статическую прочность и выносливость с учетом особенностей работы валов (разные режимы, см п. 1.6.1.1).

Расчет валов КПП

Определение критериев необходимости расчета валов

Расчеты валов на статическую прочность и выносливость достаточно трудоемкие, поэтому сначала с помощью критериев определяется, необходимы ли эти расчеты .

Условие необходимости проведения расчета на статическую прочность:

, (104)

, (105)

где критерий необходимости расчета вала на статическую прочность - коэффициент запаса прочности по пределу текучести, определяемый в предположении сосредоточения всех радиальных и осевых сил, а так же максимальной нагрузки в середине пролета, где условно помещается и наименьшее из сечений вала;

- предел текучести материала вала, МПа ;

наименьший в пределах пролета в диаметре вала, исключая концевые участки, находящиеся внутри подшипниковых колец, м;

- расстояние между точками приложения наиболее удаленных друг от друга сил, как активных так и реактивных, м;

сумма абсолютных величин радиальных опорных реакций , независимо от их направления, или сумма абсолютных величин активных радиальных сил, независимо от их направления, причем в расчете принимается наибольшая из этих сумм, кН;

наибольшая из осевых сил, независимо от того, в какой части пролета она действует, кН;

наибольшее из плеч приложения осевых сил, м;

максимальная нагрузка (см. таблицу 3), ;

минимально допустимое для данного вала значение коэффициента запаса прочности по пределу текучести

Радиальные опорные реакции валов определяются аналогично п. 1.6.1.1., но исходя из условий действия на валу максимальной нагрузки :

;

;

;

, кН;

Популярное на сайте:

Увязка переездной сигнализации с сигнальными установками ЧКАБ
Для образования участка приближения рельсовую цепь блок-участка, на котором расположен переезд, делают разрезной с местом разреза у переезда. В месте разреза рельсовой цепи предусматривается трансляция кодов как при правильном, так и при неправильном направлении движения. Особенностью кодовой рельс ...

Техническое обслуживание устройств автоблокировки
Для технического обслуживания устройств СЦБ на каждой дороге организованы дистанции сигнализации и связи. Работы по техническому обслуживанию выполняют в соответствии с требованиями: Правил технической эксплуатации железных дорог; Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производ ...

Теплотехнический расчет вагона
Общее количество тепла, которое должно быть отведено через поверхность приборов охлаждения (хладопроизводительность установки), составляет: (2.4) При перевозке мяса мороженного вагон подается под погрузку термически подготовленным и в пути следования не вентилируется. Следовательно, в тепловых расч ...