Расчет валов

Страница 4

Горизонтальная плоскость:

Суммарный изгибающий момент:

Эпюры изгибающих и крутящих моментов представлены на рисунке 21.

Как следует из эпюр, наиболее опасные сечения 1-1 и опора Г.

Напряжения изгиба в опасных сечениях:

(106)

Напряжения кручения в опасных сечениях:

, (107)

где - момент сопротивления сечения при изгибе или кручении соответственно, ;

, (108)

, (109)

D- диаметр вала в опасном сечении, м.

Запас прочности по изгибу по отношению к пределу текучести:

(110)

Запас прочности по кручению по отношению к пределу текучести:

, (111)

где предел текучести материала вала при кручении;

Коэффициент запаса прочности по пределу текучести:

(112)

Результаты расчета приведены в таблице 23.

Таблица 23 Расчет на статическую прочность

Се-чен.

D,м

,

,

,

МПа

,

МПа

,

МПа

,

МПа

1-1

0,056

0,00001756

0,00003512

53,5

30,7

1080

595

20,187

19,381

13,981

Г

0,060

0,00002160

0,00004320

49,8

25,0

21,687

23,800

16,030

Страницы: 1 2 3 4 5

Популярное на сайте:

Расчет валового дохода
Валовой доход для автобусов, работающих на городских маршрутах, определяется по формуле [9] Вд = Q∙Сб, (5.54) где Вд - валовый доход от перевозок пассажиров, руб; Сб – стоимость билета, Сб = 10 руб/ по данным АТП. Число пассажиров пользующиеся льготным проездом составляет 40% (по данным АТП). ...

Определение основных технико-эксплуатационных показателей по маршрутам перевозки
Методика расчёта технико-эксплуатационных показателей 1) Маятниковый маршрут А1Б1-Б1А1=Zпл=44конт.пл. Рисунок 13 – Схема перевозок по маятниковому маршруту А1Б1-Б1А1. 2) Маятниковый маршрут А1Б2-Б2А1=Zпл=20конт.пл. Рисунок 14 – Схема перевозок по маятниковому маршруту А1Б2-Б2А1. 3) Кольцевой маршру ...

Введение в электронную картографию
3.1.1 ECDIS: стандарты и спецификации Последнее десятилетие характеризуется развитием морской электронной картографии, созданием судовых автоматизированных систем и приборов, позволяющих отражать на электронном экране место судна и навигационно-гидрографическую информацию. Цель создания этих систем ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru