Горизонтальная плоскость:
Суммарный изгибающий момент:
Эпюры изгибающих и крутящих моментов представлены на рисунке 21.
Как следует из эпюр, наиболее опасные сечения 1-1 и опора Г.
Напряжения изгиба в опасных сечениях:
(106)
Напряжения кручения в опасных сечениях:
, (107)
где
- момент сопротивления сечения при изгибе или кручении соответственно,
;
, (108)
, (109)
D- диаметр вала в опасном сечении, м.
Запас прочности по изгибу по отношению к пределу текучести:
(110)
Запас прочности по кручению по отношению к пределу текучести:
, (111)
где
предел текучести материала вала при кручении;
Коэффициент запаса прочности по пределу текучести:
(112)
Результаты расчета приведены в таблице 23.
Таблица 23 Расчет на статическую прочность
|
Се-чен. |
D,м |
|
|
МПа |
МПа |
МПа |
МПа |
|
|
|
|
1-1 |
0,056 |
0,00001756 |
0,00003512 |
53,5 |
30,7 |
1080 |
595 |
20,187 |
19,381 |
13,981 |
|
Г |
0,060 |
0,00002160 |
0,00004320 |
49,8 |
25,0 |
21,687 |
23,800 |
16,030 |
Популярное на сайте:
Схема движения груза для ТТС
1 – оформление сопроводительных документов; 2 – погрузка на АТС; 3 – перевозка на АТС; 4 – выгрузка на СВХ; 5 – складские операции; 6 – таможенная очистка по экспорту; 7 – погрузка на железную дорогу; 8 – перевозка по железной дороге; 9 – выгрузка на СВХ, оформление документов; 10 – таможенная очис ...
Системы диспетчерской централизации
Для увеличения пропускной способности однопутных железнодорожных линий применяют устройства, позволяющие управлять движением поездов из одного пункта и одним лицом (диспетчером). Такие устройства относятся к категории телемеханических систем телеуправления и телесигнализации (ТУ-ТС). Их называют ус ...
Оценка точности места
Навигационная безопасность мореплавания обеспечивается счислением пути судна и периодическими обсервациями только с учетом их точности, которая традиционно оценивается СКП (М), вероятность которой P ≈ 63% (0,63). Однако «Стандартами точности судовождения» ИМО для оценки точности текущего (счи ...